scooter peugeot Réglage Peugeot kisbee 2t

[Raph83]

Bonjour, j'aimerais augmenter légèrement les performances de mon scooter, Peugeot kisbee 2t ! J'ai déjà changeras galets d'origines (8g) pour des plus léger, 6.5g. La différence se sent bien, mais j'ai l'impression que je tourne beaucoup le moteur, pour peu de résultat, du a une configuration trop légère. Je me demandais si passer sur une taille de gicleur au dessus serait utile, et si oui changer la boîte à air pour un cornet aiderais le tout ! Le scooter est débridé, et j'aimerais ne pas trop abîmer le cylindre si jamais vous avez des conseil merci ! 

[Invité]

Un bon 10 km/h en étant pessimiste. 

[Custom77]

Salut ton scoot est d'origine ? configuration ? donne plus de détails si tu veux qu'on t'aide... Un cornet ben oui ça va beaucoup t'aider sa 

[Invité]

Bonjour 

il y a 15 minutes, Custom77 a dit :

... Un cornet ben oui ça va beaucoup t'aider sa 

Tu maitrise bien l'ironie .

Sinon un pot de détente aidera si tu en ai pas équipé. 

[Custom77]

il y a 1 minute, Barry/Sheene a dit :

Bonjour 

Tu maitrise bien l'ironie .

Sinon un pot de détente aidera si tu en ai pas équipé. 

Ah si si ça va bien l'aider a plus consommer faire plus de bruit...

[Invité]

il y a 6 minutes, Custom77 a dit :

Ah si si ça va bien l'aider a plus consommer faire plus de bruit...

Et à se faire des copains tout bleu .

[Custom77]

il y a 2 minutes, Barry/Sheene a dit :

Et à se faire des copains tout bleu .

C'est important d'être bien entourer...

[cedric62]

Qu'es ce que je disait Le primtemp arrive et......

Bon aller au travail....

tu veux que l'ont t'aide?

pas de problème. 

Fait nous la liste de ce que tu as sur ton scoot , après ont pourras voir ce qu'ont peu te conseillé.

[Raph83]

Hey, je voit que quelques personne se sont intéressé à mon sujet..

Je n'y connais pas grand chose en mécanique, j'essaie de comprendre pour le moment le rôle de chaque pièces ! Mon scooter est entièrement d'origine, et je me tate à lui faire quelques gâteries techniquement parlant.. Donc entièrement d'origine, galets 6.5g (les 6) et il est débridé au variateur et au pot d'échappement. Je ne sais pas quelles pièces changer, et si changer certaines serait vraiment utiles ! Comme pour le cornet, je ne sais pas si ça vaut la peine, si je n'ai pas de configuration correct qui suit derrière . 

Donc si quelqu'un a un exemple de configuration avec un kit 70 par exemple et quelques explications je suis preneur ! 

[Invité]

Déjà un pot de détente sera un bon début un giannelli record ou conti chr v3 (c'est les mêmes ) en faisant les ajustements qui suivent si tu es débutant commence par étape sans quoi tu pourrais te trouver dépasser. 

Et petit conseil au passage jamais plus d'une modification à la fois. 

[Raph83]

Donc étape 1,  pot d'échappement, je te fais confiance sur les références ! Puis tu as parlé d'ajustements ? Quels types d'ajustement ? 

il y a 10 minutes, Barry/Sheene a dit :

Déjà un pot de détente sera un bon début un giannelli record ou conti chr v3 (c'est les mêmes ) en faisant les ajustements qui suivent si tu es débutant commence par étape sans quoi tu pourrais te trouver dépasser. 

Et petit conseil au passage jamais plus d'une modification à la fois. 

J'ai regarder les 2 pots, le Giannelli est à environ 110/130€ tandis que le Conti est à 190€, si ce sont à peu près les mêmes pourquoi il y a une tel différence de prix ? 

Modifié le 2 avril 2018 par Raph83

[Invité]

Pour le prix je pas pourquoi mais niveau perf sur moteur proche de l'origine donc sans kit c'est ce qui marche le mieux. 

Ajustements augmentation du gicleur et allègement des galets de 1demi gramme mais c'est pas toujours nécessaire. 

Par sécurité on augmente quand même le gicleur de 5 points après la pose d'un pot de détente débrider. 

 

[Raph83]

D'accord ! Les différentes tailles de gicleurs s'achètent par boîte il me semble ? Et c'est la partie qui projete le mélange essence/air dans le moteur c'est bien ça ? Et juste avec le Giannelli, et le gicleur augmenté de 5, en terme de performance qu'est que cela va bien pouvoir me donner ? 

[Raph83]

J'ai lu sur internet, différente configurations et je me demandais si sur de l'origine, mettre plusieurs poids de galets différents serait utile ou non ! En sachant que mes galets ne sont déjà plus d'origine (6.5g), j'ai vu des configs avec du 6.5/7/7.5g répartis ? En sachant que le réglage du 6,5 seulement est loin d'être parfait, je ne suis pas sur de rester à un poids si léger pour de l'origine !

[Custom77]

Salut non 6 galets identiques dedans pas de mélange de poids ;)