mor gan Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2018 bonjour à tous. je voulais vous posez une petite question par rapport aux galets. Si je comprends bien plus le poids des galets est lourd et plus on aura de vitesse de pointe mais nul en accélération. Et plus les galets sont légers et plus on aura d'accélération mais nul en vitesse de pointe? merci d'avance pour vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Invité Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2018 (modifié) Bonjour Vaste débat déjà debatus d'ailleurs est bien c'est une idée reçue comme celle des hommes qui passe jamais l'aspirateur ! Plus lourd ne fait pas obligatoirement aller plus vite au contraire même ton moteur aura du mal à prendre des tours minutes et la vitesse sera réduite . Plus léger tu vas mouliner prendre du régime pour rien comme si tu pédale à fond en deuxième sur un vélo. Il n'y as qu'un poids de galets qui convient à chaque moteur et c'est pas forcément le même d'un moteur à l'autre. C'est pour cela que l'on conseil régulièrement des galets réglables pour les réglages. Modifié le 30 juin 2018 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 3 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 3 juin 2018 c'est le mélange entre les galets,les ressorts d embrayage et ressort de poussée qui fait tout,sur un scooter parfaitement reglé tu augmentes le poids des galets,le scoot n ira pas plus vite,mais l accélération sera moins linéaire et les reprises moins franches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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mor gan
bonjour à tous.
je voulais vous posez une petite question par rapport aux galets.
Si je comprends bien plus le poids des galets est lourd et plus on aura de vitesse de pointe mais nul en accélération.
Et plus les galets sont légers et plus on aura d'accélération mais nul en vitesse de pointe?
merci d'avance pour vos réponses
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