scooter peugeot Forte Vibration Ludix

[semtex_72]

Salut la team,

Hier soir j'ai changé le rdp de mon ludix part un tnt rouge +22% et depuis le scoot vibre beaucoup mais uniquement quand il commence a s’élancer et du coup mes vis de carter de kick se son barrer.

J'ai démonter mon carter de kick pour vérifier et tout a l'air bien,j'ai fais tourner ma roue ar pour voir si c'était pas ma transmission, mon rdp est un peu grand donc j'ai vérifier si il était pas sortie de son logement, et j'ai aussi vue que ma cloche était voiler donc sais peut être sa mon problème, et aussi mon axe de transmission cote embrayage a l'air droit.

Donc si vous pouver me dire se sais la cloche d'embrayage qui fais vibrer comme sa ou autre chose (le bruit vient de vers la transmission + embrayage, j'ai pas préciser mais j'ai serrer ma cloche avec un vis de fer passer dans l'amortisseur donc sais peut être sa qui la voiler.

 

Je viens de penser a sa mais sais peut être mes roulement de vilebrequin mais qui lâche au moment ou je monte mon nouveau rdp sa m’étonne quand même.

Modifié le 6 novembre 2018 par semtex_72

[Msb]

Un rdp trop dur te fera beaucoup  vibrer ton embrayage et ton correcteur de couple.une cloche d'embrayage voilé fais y très attention aussi.moi j'avais une wing bell malossi voilé .j'en avais coupé ma transmission....

Tu as quoi comme cloche d'embrayage?et embrayage et correcteur de couple?

[semtex_72]

il y a 54 minutes, Msb a dit :

Un rdp trop dur te fera beaucoup  vibrer ton embrayage et ton correcteur de couple.une cloche d'embrayage voilé fais y très attention aussi.moi j'avais une wing bell malossi voilé .j'en avais coupé ma transmission....

Tu as quoi comme cloche d'embrayage?et embrayage et correcteur de couple?

Salut, comme cloche j'avais la cloche d'origine, en embrayage la même et le correcteur de couple pareil.

j'ai monté une cloche neuve et ça m'a pas régler mon problème de vibration mais au moins j'ai une cloche un peu mieux que l'origine.

Toute a l'heure j'ai remonter mon rdp d'origine avec les galet et je verrais si ça a régler mon problème demain quand j'irai au boulot.

[Msb]

Le 08/11/2018 à 22:40, semtex_72 a dit :

Salut, comme cloche j'avais la cloche d'origine, en embrayage la même et le correcteur de couple pareil.

j'ai monté une cloche neuve et ça m'a pas régler mon problème de vibration mais au moins j'ai une cloche un peu mieux que l'origine.

Toute a l'heure j'ai remonter mon rdp d'origine avec les galet et je verrais si ça a régler mon problème demain quand j'irai au boulot.

Alors ca dis quoi?

[semtex_72]

Le 11/11/2018 à 09:22, Msb a dit :

Alors ca dis quoi?

J'ai remis mon rdp d'origine et j'ai plus aucune vibration, donc le rdp trop large est vraiment un problème.

[Msb]

Sinon tu peux remettre ton rdp dur  avec un torsion controler malossi et la taura plus de vibration.

Moi mes 2 scoots y ont eu droit

Il y a 22 heures, semtex_72 a dit :

J'ai remis mon rdp d'origine et j'ai plus aucune vibration, donc le rdp trop large est vraiment un problème.

 

[semtex_72]

Il y a 15 heures, Msb a dit :

Sinon tu peux remettre ton rdp dur  avec un torsion controler malossi et la taura plus de vibration.

Moi mes 2 scoots y ont eu droit

 

Tu crois que sa réglerai vraiment mon soucis ?

Sachant que la il y a un jeu d'au moins 1mm en haut du rdp au niveau de l'embrayage, le truc noir qui vient dessus.

Modifié le 14 novembre 2018 par semtex_72

[Msb]

Moi je monte mon rdp sur le protege cache guide correcteur et je met le torsion controller malossi au bout du ressort dans l'embrayage.  Ca eliminera tes vibrations 

Car un rdp dur te fais vibrer beaucoup.

En gros je vire la coupelle qui se met a l'interieur du ressort comme il monte d'origine.

[semtex_72]

il y a 41 minutes, Msb a dit :

Moi je monte mon rdp sur le protege cache guide correcteur et je met le torsion controller malossi au bout du ressort dans l'embrayage.  Ca eliminera tes vibrations 

Car un rdp dur te fais vibrer beaucoup.

En gros je vire la coupelle qui se met a l'interieur du ressort comme il monte d'origine.

Dacc j'en prend note.

Tes sur que virer cette coupelle risque rien ?

[Msb]

C'est un guide de ressort qui se remet par dessus le cache rainures de correcteur

[semtex_72]

il y a 20 minutes, Msb a dit :

C'est un guide de ressort qui se remet par dessus le cache rainures de correcteur

Moi avec mon rdp la coupelle nagais dedans.

[Msb]

Vire la et prend toi un torsion controler malossi en place. 

[semtex_72]

Il y a 12 heures, Msb a dit :

Vire la et prend toi un torsion controler malossi en place. 

dacc en plus pour 5 euro ça va pas me tuer 

[Msb]

Tu y regrettera pas

[semtex_72]

mais tes sur que sais la source de mon problème ?

[Msb]

Oui

[semtex_72]

Dacc merci