Depuis quelques mois, mon S-Wing 125 (modèle 2007) vibre du moteur (enfin, j'ai l'impression que ça vient de là), à chaque accélération entre 5 et 15-20km/h, puis l'accélération redevient parfaitement linéaire ensuite.
Comme si quelque chose n'accrochait pas et puis se tendait qu'un coup subitement.
J'ai fait changer en juillet 2018 les galets, la courroie de transmission, le filtre à air et de transmission. J'imagine donc que ça ne venait pas de cela (si on m'a bien tout changé! Je n'y connais rien...).
On m'a ensuite parlé d'un boîtier papillon, mais j'en doute ? Surtout que j'ai ce problème survient exclusivement à bas régime, je ne l'ai jamais eu au-delà de 20km/h...
Question
Tibowan
Bonjour tout le monde,
Depuis quelques mois, mon S-Wing 125 (modèle 2007) vibre du moteur (enfin, j'ai l'impression que ça vient de là), à chaque accélération entre 5 et 15-20km/h, puis l'accélération redevient parfaitement linéaire ensuite.
Comme si quelque chose n'accrochait pas et puis se tendait qu'un coup subitement.
J'ai fait changer en juillet 2018 les galets, la courroie de transmission, le filtre à air et de transmission. J'imagine donc que ça ne venait pas de cela (si on m'a bien tout changé! Je n'y connais rien...).
On m'a ensuite parlé d'un boîtier papillon, mais j'en doute ? Surtout que j'ai ce problème survient exclusivement à bas régime, je ne l'ai jamais eu au-delà de 20km/h...
Quelqu'un a t-il déjà eu ce souci?
Merci beaucoup d'avance
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