Phaz Posté(e) le 8 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 2019 (modifié) Bonjour a tous il se trouve que j'ai un gros soucie et je m'y connais en presque que dalle surtout en configuration le reste sava, ok voilà mon problème j'ai un MBK ROCKET 50cc origine 1996 débrider à fond je pense avec carburateur 12 dell orto, Pot merdique systeme catalytique, variateur changer TNT Racing avec 3 ressort Rouge et Bleu et 6 Galets de 6g mais mon soucie n'est pas la, je démarre mon scoot et j'accélère il mais un temps fou à partir dans les tour une fois lance je prend 60kmh applat en descente presque 80kmh et en monter impossible de la franchir ou alors petite monter et ca patine jcp pourquoi et defois je suis à fond applat et d'un coups il redescent dans les tour et broute et je me retrouve a 10 - 20kmh du coup je fais appel a votre aide parceque je me rend fou avec la configuration si c'est la bonne ou pas ou alors je fais un pre serrage jcp et un autre problème du jour au lendemain plus de Phare, clignotant etc... J'appel a l'aide a celui qui sera très aimable de me donnee des conseils et peut être arrive a ressoudre mon problème merci a vous. J'ai déjà investi dans un régulateur de tension en pensant ressoudre le problème d'eclairage Ressort de poussee Blanc Ressort d'embrayage Jaune Et j'aimerais le faire monter a 120 - 130kmh si possible ou plus mais jcp qu'est ce qu'ils me faut A bientôt. Modifié le 8 mars 2019 par Phaz problème de pointe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
noux Posté(e) le 8 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 2019 salut l'ami regarde si ta pas de la merde dans le carburateur regarde aussi la bougie si elle et pas perlé pour les phare tu as regarder le fusible ? si tu et entièrement d'origine les ressort son trop dur lol pour monter a 120 130 il va falloir métre un gros gros billet dans le scoot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Max Blackbird Posté(e) le 8 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 2019 120/130 en étant d'origine?faut arrêter la drogue vires déjà tes ressorts qui t empeche de décoller 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phaz Posté(e) le 8 mars 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 2019 Salut j'ai déjà verifie tout ca la bougie est neuve le carburateur par contre pas verifie et pour les phares le fusible est bon, Et pour les ressort les quels je dois mettre. Donc je met quoi comme ressort et qu'est je dois mettre a la place? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phaz Posté(e) le 8 mars 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 2019 du coup pour kite mon scoot 50cc d'origine si je le fait il faudrait que change quoi en général mais je veux le garde en 50cc dans tous les cas si c'est possible? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phaz Posté(e) le 8 mars 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 mars 2019 (modifié) Dans tous les cas si en restant sur 50cc je peux le faire monter au moins a 100kmh mais avant j'aimerais trouver le problème que j'ai, je pense je fais un pre serrage de sur vous en pensez quoi? Et pour les galets j'ai du 6 partout les quels je dois mettre pour ma configuration? Merci. Modifié le 8 mars 2019 par Phaz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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