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Il y a 7 heures, Florian74 a dit :

Bonjour à tous,

https://www.easyparts.fr/Variateur-Top-Racing-Peugeot-vertical-horizontal-50-2T-(16x13)_(Variateurs)-p142436

J'ai trouvé cela pour mon citystar 50 pensez vous que cela va m'aider sachant que je suis souvent 2 sur le scooter que j'ai besoin de puissance avec de gros dénivelés.

Je vous ai mis une photo de mon attelage 

Merci pour votre aide. 

IMG_20190530_184414.jpg

Bonjour,

A 2, avec un enfant?

Vu comment il manque de puissance, si tu veux lui rendre sa dignité au feu rouge...Il faut passer à un petit kit 70cc type fonte ou sport alu, en gardant ton carburateur, la boîte à air(en l'ouvrant savamment), voir même le pot en le débridant juste, ça t'évitera l'achat de pièces superflues, te permettra de garder ton vilebrequin(vu que pas trop vieux), et surtout t'évitera qu'on te fasse trop de coup foireux vu ta vitesse réduite ;)  Le tout pour un budget de 150€ maximum.

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Posté(e)

Oui merci mais je je travaille plus la famille je ne peut pas me permettre de n'être pas fiable un kit 70 sur citystar tout ce que j'ai vu ils on cassé le vilebrequin ou carré l'arbre de transmission qui c'est cassé en 2. En plus après il faut le roder ? Avec tous le poids sur le scooter il va cassé. 

En plus si je change pour un kit 70 j'ai plein de pièce a changé non ? 

Pour mon échappement j'ai trouvé sa vous savez où le trouver moins cher ?

https://scooterpieces.fr/pot-sito-plus-peugeot-elyseo-elystar-looxor-squab-speedfight-tkr-vivacity-buxy.html?gclid=Cj0KCQjw_r3nBRDxARIsAJljleFJ6WOTxpDxSacUrf1IA9LEpVZSAHfZo1nc_9FySKwqEDhMVbavyPMaAgIMEALw_wcB

il y a 47 minutes, donkishock a dit :

Bonjour,

A 2, avec un enfant?

Vu comment il manque de puissance, si tu veux lui rendre sa dignité au feu rouge...Il faut passer à un petit kit 70cc type fonte ou sport alu, en gardant ton carburateur, la boîte à air(en l'ouvrant savamment), voir même le pot en lke débridant juste, ça t'évitera l'achat de pièces superflues, te permettra de garder ton vilebrequin(vu que pas trop vieux), et surtout t'évitera qu'on te fasse trop de coup foireux vu ta vitesse réduite ;)  Le tout pour un budget de 150€ maximum.

 

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Posté(e)
il y a 1 minute, Florian74 a dit :

Oui merci mais je je travaille plus la famille je ne peut pas me permettre de n'être pas fiable un kit 70 sur citystar tout ce que j'ai vu ils on cassé le vilebrequin ou carré l'arbre de transmission qui c'est cassé en 2. En plus après il faut le roder ? Avec tous le poids sur le scooter il va cassé. 

En plus si je change pour un kit 70 j'ai plein de pièce a changé non ? 

Pour mon échappement j'ai trouvé sa vous savez où le trouver moins cher ?

https://scooterpieces.fr/pot-sito-plus-peugeot-elyseo-elystar-looxor-squab-speedfight-tkr-vivacity-buxy.html?gclid=Cj0KCQjw_r3nBRDxARIsAJljleFJ6WOTxpDxSacUrf1IA9LEpVZSAHfZo1nc_9FySKwqEDhMVbavyPMaAgIMEALw_wcB

 

Comment ils font les gars pour casser ça, perso, avec le citystar en rodage même avec un kit 70 alu, toujours à 2 adultes, je pèse encore plus que toi, pas eu ces soucis... Un 70 fonte c'est fiable si tu prends un top perf, y a rien a changer à part garder ton sito, mais j'insiste pas, effectivement on a une vie aussi,

Par contre le pot c'est pour peugeot vertical, toi c'est horizontal(ludix, jetforce, speedfight3/4,citystar,kisbee,streetzone,etc)

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Posté(e)
il y a 7 minutes, Florian74 a dit :

Alors d'accord tu peux m'envoyer un lien ?

 

Merci beaucoup de ton aide je veux le plus fiable stp. 

https://bixess.com/fr/pot-peugeot-ludix-kisbee-speedfight-3-vivacity-3-sito-type-origine?gclid=EAIaIQobChMIk_eplY_F4gIVdTPTCh04lAdwEAQYAyABEgIyJvD_BwE

Après tu peux avoir moins cher sur ebay mais les conditions de retour au cas ou et frais de livraisons, varient selon le vendeur ;)

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Posté(e) (modifié)
il y a 21 minutes, Florian74 a dit :

Mdr on c'est pas.compris je parlais du kit70 excuses moi pour mon erreur. 

;)https://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-trophy-70cc-peugeot-ludix-ac-t9925800.html

Pareil, pas le moins cher, et te fie pas à la description, genre pot racing et carburateur de 19, c'est des conneries pour faire écouler les stocks, si tu veux garder ton pot origine il faudra boucher le tube antipollution( ou le faire plier souder) et pareil pour le tube de bride, sinon un sito et carburateur origine + baa origine un peu ouverte par tes soins(on t'indiquera la marche à suivre si tu veux), une cage à aiguille neuve 12x16x16mm ça c'est obligatoire pour le fiabilité ;)

https://www.maxiscoot.com/mvt-cage-a-aiguilles-high-quality-12x16x16-633c77ab0690e93ca4258565e247fa12.html

PS: je viens de changer les liens @Florian74

Modifié par Invité
changement des liens non valides
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Posté(e) (modifié)

Merci beaucoup je regarde. 

La soudure est grosse tu as une photo. 

Ok j'ai regardé je vais passer commande, comme sa je monte la semaine prochaine, j'ai besoin d'autres choses ?

Gicleur galet ?

Merci beaucoup. 

PS je veux bien commencer à faire ma boîte a air ! Si jamais tu as les infos. 

Modifié par Florian74
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Posté(e)
Il y a 22 heures, Florian74 a dit :

Merci beaucoup je regarde. 

La soudure est grosse tu as une photo. 

Ok j'ai regardé je vais passer commande, comme sa je monte la semaine prochaine, j'ai besoin d'autres choses ?

Gicleur galet ?

Merci beaucoup. 

PS je veux bien commencer à faire ma boîte a air ! Si jamais tu as les infos. 

Alors gicleur pour Dell orto 17.5 de 6mm et la taille prends en plusieurs entre 65 et 75 genre 65/70/75

galet tu verras après montage du kit, sûrement du 8g par galet ;)

Et pour la baa, pour commencer comme tu as dit, enleve les manchons dedans, et ouvre un peu plus avec une perceuse l'entrée d'air de la boîte, surtout ne fais pas de nouveaux trou ailleurs, il faut garder le même trou d'entrée, avec un foret plus gros que le trou d'origine de 2 à 5 mm de plus.

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Posté(e)

Ouai mais j'ai pas de galets et je préfère tout commander en une seule fois. 

Tu as des galets préféré ou c'est tous les même ?

Je garde la même bougie ? Je ne vais pas avoir de problème de piston qui touche ?

Pour mon échappement je vais le démonter pour enlever la bride et couper le tuyau c'est sa ?

IMG_20190530_184528.jpg

IMG_20190530_184521.jpg

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Posté(e)
il y a 9 minutes, Florian74 a dit :

Ouai mais j'ai pas de galets et je préfère tout commander en une seule fois. 

Tu as des galets préféré ou c'est tous les même ?

Je garde la même bougie ? Je ne vais pas avoir de problème de piston qui touche ?

Pour mon échappement je vais le démonter pour enlever la bride et couper le tuyau c'est sa ?

IMG_20190530_184528.jpg

IMG_20190530_184521.jpg

c'est tous les mêmes presque, plus ou moins bien pesés ou fiable, mais généralement 10€ le jeu de galets c'est les mêmes. la taille c'est 16x13 au cas ou. la bougie une neuve ça le fait toujours br8 la référence de base.

Pour le pot il vaut mieux mettre un autre type origine si tu veux que de couper celui d'origine, car si tu dois remettre en origine tu auras toujours la pièce, d'ailleurs vaut mieux faire comme ça pour toute pièce que tu remplaces, sinon si tu t'en moque, et bien il faut couper les 2 coudes, celui avec le tuyau et celui qui est fermé, le raccourcir.

Et pour "le piston tapeur", tu fais un premier montage avec le piston fixé que d'un coté de son axe avec le circlip( ça t'évite de remettre des circlips neufs a chaque fois), sans démarrer le scoot, au kick ou à la main en faisant tourner le variateur, tu écoute s'il y a un bruit de métal, si c'est bon tu ouvres, tu mets ton circlip sur l'autre coté du piston et tu remonte le tout, tu démarre et t'ecoute encore, si ça tape, ça fera un bruit de métal, dans ce cas faudra enlever le piston et le raccourcir de 2/3mm mais ça je te mettrai un tutoriel à ca moment là ;)

 

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Posté(e)
il y a une heure, Alexandra La peau de vache a dit :

Achetes autre chose qu'un city star, ça sera moins cher que de le crash et payer toute ta vie.

Non mais j'ai les pas payer cher je les acheter 1100€ même si je mets 150€ dans un kit cela va pas me ruiner. Je ne fais pas de crédit. 

Pourquoi toi tu penses à quoi comme scooter 50 pour 2 personnes dont une de 100kg et une autre de 25kg ?

Merci pour ton aide. 

 

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Posté(e)

1100 ? boudiou ! t aurais pu avoir un Aprilia sonic 50 avec minarelli original ou ... un SR qui demande rien qu'un pot pour tout bruler... un citystar c'est comme... une DACIA qui fait semblant d'être un 4X4 XD

Moi ce que je dis c'est que tu vas depenser plus que 150 balles pour tout régler, a moins que tu etudies les diagrammes de ton moteur ,de ton pot, et que tu puisses en deduire la plage moteur idéale et donc avoir le meilleur rapport ressort de poussée/galets.

Je mets pas en doute tes compétences, mais bout a bout ça fait un scooter lourd et cher et illegal. Alors qu'il y a des scooters pas lourds illegaux et moins chers. Enfin c'est mon avis.

je suis la pour aider ;)

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Posté(e)

Oui merci mais j'ai regardé les scooters que tu m'a donné ils sont plus petits. 

J'ai 32ans 2 enfants je ne pouvais pas acheté un petit scooter. 

Je n'aurais pas pu mettre tout mon matériel mon siège enfant. 

Merci beaucoup pour ton aide. 

C'est quoi les diagrammes ? je peux régler mon scooter avec? C'est moins cher que un kit 70 ?

Merci beaucoup

@Alexandra La peau de vache

Il y a 15 heures, donkishock a dit :

c'est tous les mêmes presque, plus ou moins bien pesés ou fiable, mais généralement 10€ le jeu de galets c'est les mêmes. la taille c'est 16x13 au cas ou. la bougie une neuve ça le fait toujours br8 la référence de base.

Pour le pot il vaut mieux mettre un autre type origine si tu veux que de couper celui d'origine, car si tu dois remettre en origine tu auras toujours la pièce, d'ailleurs vaut mieux faire comme ça pour toute pièce que tu remplaces, sinon si tu t'en moque, et bien il faut couper les 2 coudes, celui avec le tuyau et celui qui est fermé, le raccourcir.

Et pour "le piston tapeur", tu fais un premier montage avec le piston fixé que d'un coté de son axe avec le circlip( ça t'évite de remettre des circlips neufs a chaque fois), sans démarrer le scoot, au kick ou à la main en faisant tourner le variateur, tu écoute s'il y a un bruit de métal, si c'est bon tu ouvres, tu mets ton circlip sur l'autre coté du piston et tu remonte le tout, tu démarre et t'ecoute encore, si ça tape, ça fera un bruit de métal, dans ce cas faudra enlever le piston et le raccourcir de 2/3mm mais ça je te mettrai un tutoriel à ca moment là ;)

 

Et le tuyau qui va au moteur j'en fais quoi ?

 

Merci beaucoup @donkishock

  • 0
Posté(e) (modifié)
Il y a 8 heures, Florian74 a dit :

Oui merci mais j'ai regardé les scooters que tu m'a donné ils sont plus petits. 

J'ai 32ans 2 enfants je ne pouvais pas acheté un petit scooter. 

Je n'aurais pas pu mettre tout mon matériel mon siège enfant. 

Merci beaucoup pour ton aide. 

C'est quoi les diagrammes ? je peux régler mon scooter avec? C'est moins cher que un kit 70 ?

Merci beaucoup

@Alexandra La peau de vache

Et le tuyau qui va au moteur j'en fais quoi ?

 

Merci beaucoup @donkishock

tire dessus tu verras , il est pas branché au moteur, il y a un filtre en plastique au bout, il est juste calé dans les carénages, tu le vire entier. :)

Modifié par Invité
  • 0
Posté(e)
Il y a 21 heures, Bader a dit :

La non mais le tube métallique qui part sur le coter en est une et pas des moindres. 

Merci beaucoup Bader pour cette réponse je vais le faire couper et souder. 

Comme sa il cela ira mieux. 

Merci. 

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Posté(e)
il y a 8 minutes, Florian74 a dit :

Merci beaucoup Bader pour cette réponse je vais le faire couper et souder. 

Comme sa il cela ira mieux. 

Merci. 

C'est toi qui vois mais en général ont préfère le laisser de côté au cas où. 

  • Merci 1
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Posté(e)
il y a 1 minute, Bader a dit :

C'est toi qui vois mais en général ont préfère le laisser de côté au cas où. 

Oui je comprends mais pour l'instant niveau argent c'est pas le moment de claquer 100€ dans un pot. 

Le 31/05/2019 à 08:33, donkishock a dit :

;)https://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-trophy-70cc-peugeot-ludix-ac-t9925800.html

Pareil, pas le moins cher, et te fie pas à la description, genre pot racing et carburateur de 19, c'est des conneries pour faire écouler les stocks, si tu veux garder ton pot origine il faudra boucher le tube antipollution( ou le faire plier souder) et pareil pour le tube de bride, sinon un sito et carburateur origine + baa origine un peu ouverte par tes soins(on t'indiquera la marche à suivre si tu veux), une cage à aiguille neuve 12x16x16mm ça c'est obligatoire pour le fiabilité ;)

https://www.maxiscoot.com/mvt-cage-a-aiguilles-high-quality-12x16x16-633c77ab0690e93ca4258565e247fa12.html

PS: je viens de changer les liens @Florian74

Bon voilà aujourd'hui j'ai tout commander. 

J'espère que vous me soutiendrez pour le montage du kit car je ne suis pas un expert. 

Merci beaucoup. 

 

Par contre la bougie on m'a dit de prendre une BR8 mais dans mon scooter c'est une br7 ?

Je prends quoi comme type ?

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