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Question

Posté(e) (modifié)

 j'ai un kymco agility 50 4t euros 4 , pour laccélèrer j'ai couper le fils rose et vert qui fait la boucle a coter de la batterie et du coup je vais vriament plus vite , maos j’ai limpression que mon moteur force quand je dépasse 55/60km ça me stresse j'ai peur que sa lâche d'un coup ou autre ( j'ai déjà reussi à faire des descente a 70/75) sans soucis, mis à part les « vibration » que je ressent j'ai aps de soucis du coup je voulais savoir si je devrais changer quelque chose en consequence de mon accélération plus importante

 

Modifié par Medoux

4 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

salut , ta oublier de retirer une partie qui ne sers plus ici XD ( je sais pas si j'ai le droit de vous envoyer un message ici mais j'ai peur que vous ne vouez pas mes autre message dans le forum, alors j'ai vu que vous travailliez pour un concessionaire kymco  )

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Posté(e)
Il y a 1 heure, Tangron a dit :

salut , ta oublier de retirer une partie qui ne sers plus ici XD ( je sais pas si j'ai le droit de vous envoyer un message ici mais j'ai peur que vous ne vouez pas mes autre message dans le forum, alors j'ai vu que vous travailliez pour un concessionaire kymco  )

A oui mdrr merci javais pas remarquer

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Posté(e)

Si tu as un carburateur, tu peux augmenter légèrement ton gicleur principal, de 2 points, histoire d'éviter un peu la surchauffe par temps chaud. Un euro 4 chauffe plus car plus pauvre... donc si tu augmente le régime moteur, tu chauffes d'autant plus, sans parler des vibrations....

Invité
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