j'ai un kymco agility 50 4t euros 4 , pour laccélèrer j'ai couper le fils rose et vert qui fait la boucle a coter de la batterie et du coup je vais vriament plus vite , maos j’ai limpression que mon moteur force quand je dépasse 55/60km ça me stresse j'ai peur que sa lâche d'un coup ou autre ( j'ai déjà reussi à faire des descente a 70/75) sans soucis, mis à part les « vibration » que je ressent j'ai aps de soucis du coup je voulais savoir si je devrais changer quelque chose en consequence de mon accélération plus importante
Question
Medoux
j'ai un kymco agility 50 4t euros 4 , pour laccélèrer j'ai couper le fils rose et vert qui fait la boucle a coter de la batterie et du coup je vais vriament plus vite , maos j’ai limpression que mon moteur force quand je dépasse 55/60km ça me stresse j'ai peur que sa lâche d'un coup ou autre ( j'ai déjà reussi à faire des descente a 70/75) sans soucis, mis à part les « vibration » que je ressent j'ai aps de soucis du coup je voulais savoir si je devrais changer quelque chose en consequence de mon accélération plus importante
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