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Question

Posté(e)

bonjour  j'ai besoin de conseils pour ma Derbi je suis passée d'un 70 pro race 3 a un 86 top fonte sort tout juste de rodage  avec vilebrequin top perf racing course 44 carburateur de 21 Dell'Orto (un peu juste mais régler en garage ) allumage mvt prenium ,pot pro race 3,etc  mais je tire vraiment court je suis en 14/52 je pensais mettre un pignon de 15 ou 16 pour éviter de changer la couronne qu'en pensez vous ?

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4 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

salut l'ami 

oui c'est se qu'il faut fair avant de touché la couronne passe en 15  et sinon tu change la boîte contre une racing :socool2:

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Posté(e)

je pense que je vais commander un de 15 pour voir la différence voir un 16 par la suite  et pour la boîte c'est assez chère j'ai déjà fais beaucoup de frais, en tout cas merci de tes conseils ;)

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Posté(e)

oui le 15 très bien le 16 serra de trop gros , si le 15 et un peu trop cour met lui une 48 en courone 

sinon avec le 16 il faudra passer en plus grand a la courone 

Invité
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