mécaboîte configuration en 70 italkit

[Playzir]

Bonjour, je vais bientôt passer ma petite derbouze en 70 italkit, mais j'hésite encore sur le carburateur, un 21 ou 24 ? En sachant que je roulerais 2 a 3 fois par semaine mais que j'ai la main lourde  et donc vous savez si le kit est résistant ? 

ma fonfig actuelle: (Je suis sous euro 2)

pot scr 50/70

vilebrequin doppler endurance

cdi top perf

 

Et aussi je voulais savoir si il fallait que je change mon vilebrequin ou pas, car je ne sais pas du tous les km qu'il a... (normalement pas plus de 3k) j'ai acheté ma brele sur leboncoin il y a pas longtemps et si ça ce trouve le vilebrequin a bien plus.. mais bon j'ai pas beaucoup de sous.

voilà j'espere que vous pourrez m'aider :)

 

[fred82000]

bonsoir 

en carburateur monte du 24 mini pas plus bas 

et pour le vilebrequin change le direct par un neuf si tu ne connais pas les km qu'il a 

[Playzir]

il y a 17 minutes, fred82000 a dit :

bonsoir 

en carburateur monte du 24 mini pas plus bas 

et pour le vilebrequin change le direct par un neuf si tu ne connais pas les km qu'il a 

Et si je prends le carburateur de 24, je devrais changer la pipe ou se genr de choses ou le carnu se "clips" directement sur ma pipe actuelle ? et le vilebrequin je pense que je vais juste racheter une cage à aiguilles parce que bon, je n'ai n'y les connaissances pour changer le vilebrequin ni les sous

Mais merci beaucoup pour ta réponse !

[fred82000]

il te faut changer la pipe admission aussi 

et pour le vilebrequin ça sera que mieux de le changer si trop de km ou bien qu'il a trop de jeux