Biloubi Posté(e) le 2 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 Bonjour. J'ai acheté un Citystar de 9500 km dont le tableau de bord avait déjà été changé. Parfois toutes les lumières , tant du tableau de bord que celles des clignotants, feux ... restent allumées. Le scooter peut rouler mais il reste en pleins phares, les cligo de droite et gauche restent fixes, le compteur de vitesse est inutilisable. Pour éteindre tout cela, une seule solution : enlever un fusible. La solution du concessionnaire : 300 € un nouveau tableau de bord. N'y aurait-il pas possibilité de juste changer la carte électronique ? Pour rappel ce modèle possède une clé de contact réservée aux manipulations électroniques, avec une marque rouge dessus, comme certaines motos. Cordialement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 2 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 octobre 2019 bonsoir merci de passer en zonne bazzar room puis présentation des nouveaux membre pour te présenter souci électrique donc je déplace en bonne section si ces le compteur de mort tu change tout et basta plus de souci que sa ne ce trouve pas seul le circuit imprimées Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Biloubi
Bonjour.
J'ai acheté un Citystar de 9500 km dont le tableau de bord avait déjà été changé.
Parfois toutes les lumières , tant du tableau de bord que celles des clignotants, feux ... restent allumées.
Le scooter peut rouler mais il reste en pleins phares, les cligo de droite et gauche restent fixes, le compteur de vitesse est inutilisable.
Pour éteindre tout cela, une seule solution : enlever un fusible.
La solution du concessionnaire : 300 € un nouveau tableau de bord.
N'y aurait-il pas possibilité de juste changer la carte électronique ?
Pour rappel ce modèle possède une clé de contact réservée aux manipulations électroniques, avec une marque rouge dessus, comme certaines motos.
Cordialement.
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