Ce samedi, l'un des clients du garage où je travaille va déposer son Agility Euro 4 pour que j'effectue le remplacement des engrenages de transmission (qui sont à l'origine très courts) par un ensemble prévu pour être monté sur les anciennes générations, afin d'en allonger le rapport final. Petit bémol, aucun kit d'engrenages dans la livraison Kymco. Pour rattraper le coup, j'ai sorti toute une transmission d'un carter GY6, mais un modèle court, et vu qu'il ne se monte qu'avec des roues de 10 pouces, le rapport de transmission est plus long...
Ma question est donc: monter une transmission de moteur GY6 court à petites roues sur un GY6 long à roues de 12 pouces ne risque pas de donner un rapport trop long? D'autant que l'engin est tout d'origine, hormis une courroie en 750 de long (les729 d'origine posent des soucis de perfs en montée), qui raccourcit le rapport de variation.
Question
Alain
Bonjour à tous.
Ce samedi, l'un des clients du garage où je travaille va déposer son Agility Euro 4 pour que j'effectue le remplacement des engrenages de transmission (qui sont à l'origine très courts) par un ensemble prévu pour être monté sur les anciennes générations, afin d'en allonger le rapport final. Petit bémol, aucun kit d'engrenages dans la livraison Kymco. Pour rattraper le coup, j'ai sorti toute une transmission d'un carter GY6, mais un modèle court, et vu qu'il ne se monte qu'avec des roues de 10 pouces, le rapport de transmission est plus long...
Ma question est donc: monter une transmission de moteur GY6 court à petites roues sur un GY6 long à roues de 12 pouces ne risque pas de donner un rapport trop long? D'autant que l'engin est tout d'origine, hormis une courroie en 750 de long (les729 d'origine posent des soucis de perfs en montée), qui raccourcit le rapport de variation.
Les rapports en question:
Agility Euro 4
Primaire 12/49
Secondaire 12/55
GY6 carter long
Primaire 15/53
Secondaire 14/54
GY6 carter court
Primaire 16/52
Secondaire 15/51
Merci d'avance pour vos réponses.
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