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Jsn44

scooter mbk - yamaha Panne phare av et ar

Question

bonjour j’ai changé  vilebrequin piston tout scooter ovetto mbk je les laisse tourner 10min et 10min plus tar plus de phare j’ai un multimètre comment tout teste ? 

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2 réponses à cette question

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Pour commencer, vérifie si tes ampoules n'ont pas grillé. Si ton multimètre a cette option (en théorie oui), tu peux faire un test de continuité (si l'ampoule testée est bonne, ça doit faire un bip continu)

Qu'elles soient foutues ou non, il faudra voir si du courant arrive aux branchements. Pour cela, il faut paramétrer l'appareil pour qu'il mesure du courant alternatif avec un max de 20 volts. Scooter tournant, la mesure ne doit pas dépasser 15 volts en accélération. Si c'est le cas, le boîtier régulateur est foutu.

Dans le cas où il n'y aurait pas de tension arrivant au phare, il faudra vérifier si de la tension sort des câbles du stator d'allumage. Il y a deux fils  mesurer: un blanc et un jaune. Au ralenti, la tension est à 17-18 volts alternatifs, s'il n'y en a pas sur un des deux, il faudra remplacer le stator.

Dans le cas où il y a de la tension en sortie de stator, mais pas aux feux, c'est peut être le commutateur pour les feux de croisement/feux de route qui est foutu.

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