scooter peugeot broute et ne s'élance pas

[donanjel]

bonjour !

voilà depuis quelque temps, mon scooter broute énormément et ne se lance plus, il va a 15 km/h max, il faut une petite descente pour qu'il monte dans les tours :/

aujourd'hui, j'ai décalaminé mon pot à fond, j'ai changé la laine de ma cartouche, voyant que sa n'allais pas j'ai aussi changé la bougie, j'ai mis une iridium ngk.

malgré tous ce que j'ai pu faire sa ne va toujours pas, j'ai aussi nettoyé mon carburateur, j'ai même mis un gicleur plus gros ( 86 ) avec un réglage de richesse bon ( 1 tours plus 1/4 )

je me demande si sa ne serais pas la fin de mes segment ôO quelques idées a m'apportés ? :/

[Mandandalulu]

Les joints et segments de kitk ce change tous les 5000 , il ce peu que les galets soit plat ( user ) ça m'a fait pareil cet aprem mais a 30km/max j'allait j'ai changer galets et la niquel .

[donanjel]

les galet ne sont pas usée je les ai changé il y a même pas 1000 km, je précise bien que le scoot broute énormement avant de se lancé en l'ayant poussé x) après c'est niquel

[Mandandalulu]

donc de la pointe mais pas de patate ?

[donanjel]

non même pas, il broute comme un fou et ne se lance pas au dessus de 15km/h, mon aiguille de compteur monte et descend vachement, on dirais que le scooter a cessé d'avancé et broute a mort ! il faut que je le pousse ou qu'il y ai une descente pour qu'il s'élance comme une bombe

[Mandandalulu]

alors la je sais pas . D'autres avis ?

[donanjel]

merci de m'avoir accordé du temps quand même xD

[donanjel]

dite j'ai réfléchi cette nuit xD et j'ai pensé a un truc : s'y la dépression est bouché ça fait quoi ?? manque d'essence ?? non parce que quand j'ai acheté le scooter, il y avai un espèce de tuyau qui bouchais une sortie ( ou entrée) a coté de l'arrivée d'essence, je me suis pas préoccupé car sa fonctionnais,

mais aujourd'hui la dernière fois que j'ai démonté mon carburateur, j'en ai profité pour changé de gicleur et refaire l'étancheité de cette durite et celle de l'huile ( je tourne au mélange a 2%) et j'ai l'impression que progressivement le scoot ne tennai plus le ralenti a chaud, et ça me le fesait brouté de plus en plus, je teste sa tou a leur et je dis si la connerie est réparé XD

[Aprilia-rs-69]

Ton CDI et mort ou ton starter auto enleve le starter et tente tu vera

[Yate]

Tes ressort d'embrayage chauffe peut être trop moi j'avais le même problème et c'était la dilatation des ressorts

[donanjel]

le cdi sa m'étonnerai, il démarre au quart de tour y a vraiment pas de problème au niveau de l'allumage, l'histoire des ressort je vais me penché dessus ça me parrait suspect aussi je crois que j'ai des ressort de poussé jaune si ma mémoire est bonne, mais en quoi sa le ferai brouté ? je vais regardé quand même cette après midi ^^

[Yate]

bah plus ils se dilate et plus ils sont mou donc il a du mal a accrocher

[donanjel]

j'ai enlevé le bouchon de dépression, ça va mieux il tien le ralenti :P mais coté du broutage c'est toujours aussi mauvais, je regarde l'embrayage des cet aprem et je te redi tous sa ^^

Modifié le 12 avril 2012 par donanjel

[Yate]

Bah tu a juste a le démarrer et toucher le carter normalement si cets les ressort ils va être bouillant

[donanjel]

non ce n'est pas bouillant, j'ai essayé de roulé un petit temps (vraiment chaud XD) et c'étais chaud mais pas bouillant :/

[Yate]

test de faire tourner le scoot sans le carter si sa avance mieux cets que c'ets tes ressort

[donanjel]

ok merci j'essaie demain matin, par contre petit point : il y a des fois il le fait pas, genre pendant une reprise quand je n'étais pas totalement a l'arret ( oui en ville c'est vraiment chaud quoi XD )

[Yate]

sûrement pasque l'embrayage est déjà accroché

[donanjel]

pourtant la cloche je peux la tourné sans forcé ou alors j'aurais un ressort foutu et sa s'ouvre d'un coup d'ou l'impression que sa bloque ?

[Yate]

même si y avait un un ressort foutu sa tournerai quand même

[donanjel]

rien niveau embrayage, ma cloche n'est même pas bleu ni voilé, je pensait a la boîte a clapet, mon scoot a 16 000 et il n'ont jamais été touché, d'ou peu être se broutement ? ( mauvaise admission ? )

[Yate]

vérifie tes clapet si ils se ferment bien, ta segmentation a cb de bornes ?

[donanjel]

ma segmentation a moins de 1500 km, ce n'est pas non plus énorme ( même si c'est conseillé de les changé tous les 2000 voir 3000 ) il faut que je vérifie les joint spie et roulement, je sais pas si l'ancien proprio les a changé

[donanjel]

j'ai une bonne compression donc je pense pas que a vien de la

[donanjel]

un cylindre qui a 16 000 est usée ?