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Question

Posté(e)

Bonsoir 

j'espère ne pas mettre trompé dans le sujet...
je suis un nouveau

j'ai amener mon booster en révisons, a la révision il on changer ma durite d'huile car elle était percé mais se soir j'ai enlever le cache allumage et j'ai vu qu'il n avait pas d'attache et sachant que avec des riselant à se qu'on m'a dit se n'ai pas bon car cela peu amener des petites bulles..

Ma question est ma durite coté pompe a huile va telle tenir pendant que je roule ? 

merci bonne soirée

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2 réponses à cette question

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Posté(e)

Personnellement je roule avec une durite d'huile sans anneau (elle est juste emboitée). Et ça ne craint rien car j'ai eu un mal fou à la mettre (la durite a un petit diamètre), donc pour l'enlever il faut tirer très fort. 

Si par contre tu mets une durite gros diamètre qui s'emboîte trop facilement alors il il y a un risque qu'elle s'enlève. Mais si c'est pas toi qui a changé la durite, tu ne peux pas savoir. Solution : enlève ta durite et remet la. Si tu as du mal à l'emboîter ça veux dire qu'elle tiendras. Si tu l'emboîte trop facilement, alors il faudra mettre un colier.

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