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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour, 

Je vais me procurer un kymco agility air 4 4T 2018 et je voulais savoir si un boîtier de cdi était adapter à se scooter ? Car je trouve pas de réponse à se sujet et je me tourne vers vous pour avoir plus de renseignements si vous savez.. 

Tout est d'origine il a même pas 4 000 Km au compteur. J'ai l'intention de changer les galets mettre des 5.6 est ce bien ? Et de changer le variateur et mettre celui si ( photo ). Mais est ce aussi vraiment utile ? Avec se variateur il y aura avec des galets de 6.9 du coup quelle est le mieux entre ça et 5.6 ? 

Merci de vos réponses.. C'est tout nouveau pour moi 

 

Screenshot_20200721-111640_Chrome.jpg

Screenshot_20200721-113149_Chrome.jpg

Modifié par Flambeur

1 réponse à cette question

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Posté(e)

Salutations. 

Pour le boîtier cdi, inutile de le remplacer si c'est Euro4. Pour le débrider électriquement, il suffit de tirer la trappe de la batterie et de couper un fil rose et vert qui fait une boucle.

Pour le variateur, il existe un modèle spécifique chez Polini pour les Euro 4, les varios pour les versions précédentes ne se montent pas dessus car le vilebrequin est légèrement plus gros à ce niveau.

https://www.motorkit.com/fr/transmission-pour-kymco-agility-50cc-4t/22989-variateur-polini-hi-speed-pour-kymco-agility-like-a-injection-4-temps-50cc-euro-4.html

Pour les galets, ce sont des 6.5g à l'origine. Avec un autre variateur, il faut tester car le résultat peut être différent avec le même poids de galets.

L'avantage de ce kit variateur est que la courroie Polini est plus longue que l'origine (o plutôt l'origine qui est trop courte), et cela améliore l'accélération ainsi que la vitesse en montée.

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