autre scooter Problème admission et/ou carburation

[Thorondor]

Bonjour,

Je reviens vous voir avec une question sur mon scooter Sym Jet4R (acheté en 2013, 2T, 15.000 km).

Depuis un bon bout de temps, problème de démarrage ou le contact ne se faisait plus bien.

Puis, sur la fin, même en trouvant le contact, il ne démarrait plus.

Changement du contacteur effectué, mais le problème persiste.

En bidouillant un peu et testant des trucs, je vois que:

- a chaud, il démarre sans souci,

- a froid, il ne démarre pas,

- si je met un peu de nettoyant frein dans le carburateur via le filtre à air, il démarre et tourne sans problème. Si je l'éteins et le rallume, pas de souci. Il prend alors bien l'essence.

Mais le lendemain, revenu à froid, pareil, il ne démarre plus...

Ou est le problème vous pensez? Serait ce le choke?

Ou l'admission essence?

Merci d'avance!

[Bader]

Salut 

Comme tu dit ont dirait bien un problème de starter, essai de mettre ta main derrière le carburateur de manière à obstruer l'entrée d'air au carburateur et dès que l'essence mouille ta main tu l'enlève cela simule le starter. 

[Thorondor]

Merci! Je vais essayer.

Ce matin, a froid (dans la garage), démarrage nickel alors que hier matin, il ne voulait pas et j'ai du mettre le nettoyant frein...

 

Bizarre.

[Max Blackbird]

Nettoie ton filtre à air 

[Thorondor]

Merci pour votre réponse.

Mon filtre à air me semble clean (nettoyé a la soufflette et au nettoyant frein).

De plus, en ayant le filtre ouvert/non mis (donc sans filtre), il ne démarre pas mieux.

Je re-testererais ce soir et demain matin (a froid...)

 

[Thorondor]

Merci! Je vais essayer.

Ce matin, a froid (dans la garage), démarrage nickel alors que hier matin, il ne voulait pas et j'ai du mettre le nettoyant frein...

Bizarre.

EDIT:

Voilà, après 2 jours de test:

A froid, il se lance une fois puis s'arrête directement, comme si l'essence n'arrivait pas.

Je met le nettoyant frein dans le carburateur et là il démarre (j'ai du faire 3* la manip ce soir après sur le scooter ai passé 36h dehors...)

Ensuite, a chaud, le scooter tourne nickel et re-démarre (si besoin) très bien...

 

Des idées?

Batterie, carburateur, bougie, filtre à air ok

Merci d'avance.

[Max Blackbird]

Jette un œil a tes clapets, puis mais un joint neuf, nettoie le filtre à air à l essence et monte une bougie neuve, j espère que c'est bien du 98 dans ton réservoir 

[Thorondor]

C'est de la 95 dedans, depuis le début.

Clapet entre réservoir et carburateur?

[Max Blackbird]

il y a 15 minutes, Thorondor a dit :

C'est de la 95 dedans, depuis le début.

Clapet entre réservoir et carburateur?

Non, clapet entre la pipe et le bas moteur, si c'est du 95 e10, ne cherche pas la panne

[Thorondor]

Pq? Essence pas assez riche?

[Thorondor]

Est ce que tester un nouveau starter pourrait être une bonne idée?

Vu que c'est un problème au démarrage à froid..

 

Est ce un modèle comme ça:

https://www.motorkit.com/fr/pieces-électriques-cablage-régulateur-redresseur-nitro-et-aerox/1319-starter-choke-électrique-pour-carburateur-Dell'Orto-gurtner-keihin.html

[Thorondor]

Le 22/11/2020 à 14:06, Bader a dit :

Salut 

Comme tu dit ont dirait bien un problème de starter, essai de mettre ta main derrière le carburateur de manière à obstruer l'entrée d'air au carburateur et dès que l'essence mouille ta main tu l'enlève cela simule le starter. 

Donc remplacer le starter semble une bonne idée? Est ce bien celui du lien ci dessus?

Bon dimanche!