jim-rocket Posté(e) le 15 avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 Salut que me conseiller vous pour finir ma configuration, là j'ai mie: -kit 70 dr -pot doppler s3r -carburateur dell'orto 21 Je cherche pour finir quelle? : -variateur -embrayage -ressort de poussé -clapets carbone Budget 100/150.
0 Bubulle Posté(e) le 15 avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 Salut, je te conseille le variateur artek K2 grande plage, des clapets carbone à la limite ouais et après tu fais tous les réglages ressort de poussée +30% environs ressorts d'embrayage +40% environs puis les galets autour de 5 grammes environs Un nouvel embrayage serai le bienvenue mais sa ne rentre pas dans le budget, déjà sa c'est pas mal ;)
0 jim-rocket Posté(e) le 15 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 Salut, je te conseille le variateur artek K2 grande plage, des clapets carbone à la limite ouais et après tu fais tous les réglages ressort de poussée +30% environs ressorts d'embrayage +40% environs puis les galets autour de 5 grammes environs Un nouvel embrayage serai le bienvenue mais sa ne rentre pas dans le budget, déjà sa c'est pas mal ;) variateur gp = correcteur de couple gp non? Faut changer les 2 ou c'est pas obligatoire? Sinon ca serre a rien non? :huh:
0 Bubulle Posté(e) le 15 avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 variateur gp = correcteur de couple gp non? Faut changer les 2 ou c'est pas obligatoire? Sinon ca serre a rien non? :huh: normalement oui mais pas besoin avec ce variateur artek K2 qui ne nessécite pas d'enlever le démarreur électrique ;)
0 jim-rocket Posté(e) le 15 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 Ca m'étonnerai que ca fonctionne correctement sans un correcteur gp. :pascool:
0 jim-rocket Posté(e) le 15 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 (modifié) Je penserai plutôt au malossi multivar pour moi avec un embrayage malossi fly-clutch. Sinon j'attend la paye pour le pack overrange :s Modifié le 15 avril 2012 par jim-rocket
0 jim-rocket Posté(e) le 15 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 Mais bon!! Est-ce que un kit 70 dr qui est en gamme sport mérite un overrange?
0 Bubulle Posté(e) le 15 avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 Ca m'étonnerai que ca fonctionne correctement sans un correcteur gp. :pascool: détrompe toi jeune padawan c'est le cas ;) ensuite non un kit 70 fonte ne mérite pas un pack comme cela mais un multivar serai une erreur pour moi, un GP peut travaillé comme le artek K2 ou le conti GP serai mieux sur ce genre de configuration et cela t'apportera plus de pointe qu'un PP comme le multivar ;)
0 jim-rocket Posté(e) le 15 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2012 (modifié) détrompe toi jeune padawan c'est le cas ;) ensuite non un kit 70 fonte ne mérite pas un pack comme cela mais un multivar serai une erreur pour moi, un GP peut travaillé comme le artek K2 ou le conti GP serai mieux sur ce genre de configuration et cela t'apportera plus de pointe qu'un PP comme le multivar ;) Ok et donc le doppler s2br qui est un gp ca irai ou pas? Et ca serai aussi bien que artek ou conti non? Je dit ca parce que j'en est un mais les galets sont mort et il manque 1 des 3 plastique qui tien la joue fixe et chez scoot fast tout est fournie au détaille sur ce variateur. Modifié le 15 avril 2012 par jim-rocket
0 jim-rocket Posté(e) le 17 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2012 Bonsoir j'aimerai avoir l'avis d'autres personnes pour le choix du variateur. Merci.
0 Bubulle Posté(e) le 17 avril 2012 Signaler Posté(e) le 17 avril 2012 oui un doppler il sera pas mal aussi...
0 djcortrax Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 Bonsoir j'aimerai avoir l'avis d'autres personnes pour le choix du variateur. Merci. Salut,oui le doppler ferais bien l'affaire...rien que du GP c'est genial;) Ce n'est peut être pas ton cas mais je suis passé de PP a GP et perso je trouve la différence hallucinante,plus d'allonge,pointe,accélération. J'en suis pas décu du tout :)
0 jim-rocket Posté(e) le 18 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 oui un doppler il sera pas mal aussi... Ok merci pour ton aide. :cool2:
0 jim-rocket Posté(e) le 18 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 Salut,oui le doppler ferais bien l'affaire...rien que du GP c'est genial;) Ce n'est peut être pas ton cas mais je suis passé de PP a GP et perso je trouve la différence hallucinante,plus d'allonge,pointe,accélération. J'en suis pas décu du tout :) Salut quand tu dit que t'avais un pp c'est quelle model? Et t'a prie quoi pour remplacer pp comme model? :welcome:
0 djcortrax Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 (modifié) Salut quand tu dit que t'avais un pp c'est quelle model? Et t'a prie quoi pour remplacer pp comme model? J'avais le stage6 sport pro en PP et je l'ai remplacé par le Polini super speed(9galets) très très bien comme variateur mais je te conseille de changer ton correcteur de couple quand même pour avoir un max de perfs car si tu laisse celui d'origine la courroie pourra pas monter plus haut que ton correcteur d'origine si tu change que le variateur (je pense que tu t'en doute mais je précise quand même hein! ;) ) PS: N'hésite pas a demander des conseilles concernant la variation:) Modifié le 18 avril 2012 par djcortrax
0 jim-rocket Posté(e) le 18 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 J'avais le stage6 sport pro en PP et je l'ai remplacé par le Polini super speed(9galets) très très bien comme variateur mais je te conseille de changer ton correcteur de couple quand même pour avoir un max de perfs car si tu laisse celui d'origine la courroie pourra pas monter plus haut que ton correcteur d'origine si tu change que le variateur (je pense que tu t'en doute mais je précise quand même hein! ;) ) PS: N'hésite pas a demander des conseilles concernant la variation:) Le polini super speed 9 galets c'est pas gp ? (grande plage)
0 thesniper321 Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 (modifié) variateur gp = correcteur de couple gp non? Faut changer les 2 ou c'est pas obligatoire? Sinon ca serre a rien non? :huh: Les pentes d'un variateur grande plage sont differentes donc tu sentiras un gain a l'accélération et tu auras plus de pointe, le correcteur de couple gp améliore encore plus l'accélération, il n'est pas obligatoire, prend plus l'artek k2 evo, il coute a peine plus cher que le k2 Modifié le 18 avril 2012 par thesniper321
0 jim-rocket Posté(e) le 18 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 Les pentes d'un variateur grande plage sont differentes donc tu sentiras un gain a l'accélération et tu auras plus de pointe, le correcteur de couple gp améliore encore plus l'accélération, il n'est pas obligatoire, prend plus l'artek k2 evo, il coute a peine plus cher que le k2 Salut merci pour les info.
0 Bubulle Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 alors le correcteur de couple grande plage n'est pas du tout obligatoire pour un doppler, conti GP ou artek K2 mais après avec un mhr ou polini ou autre du genre, sa devient très conseillé... pas besoin d'un super variateur avec une configuration pareille a moins que tu cherches vraiment un max de performance mais pour un max de prix ;)
0 jim-rocket Posté(e) le 18 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 alors le correcteur de couple grande plage n'est pas du tout obligatoire pour un doppler, conti GP ou artek K2 mais après avec un mhr ou polini ou autre du genre, sa devient très conseillé... pas besoin d'un super variateur avec une configuration pareille a moins que tu cherches vraiment un max de performance mais pour un max de prix ;) Et pour "un max de prix" tu me conseille quoi comme pièce?
0 Bubulle Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 bah pour un max de prix tu prends le pack overange de chez malossi ;)
0 jim-rocket Posté(e) le 18 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 bah pour un max de prix tu prends le pack overange de chez malossi ;) Et le Stage6 oversize t'en pense quoi?
0 .::S2::. Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 Vu que t'a un Dr c'est sûrement pour tous les jours, donc l'oversize est à évité. Il est un poils plus performant que le overange mais plus fragile aussi. ;)
0 djcortrax Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Posté(e) le 18 avril 2012 Le polini super speed 9 galets c'est pas gp ? (grande plage) Si Si c'est un GP j'ai voulu dire que du stage6 PP je suis passé au polini super speed GP :) Désolé si j'ai pas etais assez clair dans le message d'avant :)
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jim-rocket
Salut que me conseiller vous pour finir ma configuration, là j'ai mie:
-kit 70 dr
-pot doppler s3r
-carburateur dell'orto 21
Je cherche pour finir quelle? :
-variateur
-embrayage
-ressort de poussé
-clapets carbone
Budget 100/150.
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