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comment faire un allumage bicylindre pour moteur minarelli ?


Question

Posté(e) (modifié)

j'ai un projet un spitro bicylindre mes le seul problème que j'ai c au niveau de l'allumage je ne c pas comment faire pour avoir un allumage pour 2 cylindre?

pourier vous maider? merci.

Modifié par mecano34-7

6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e) (modifié)

ok merci mai mon ma di que ça se fasai av des allumage dorigine aussi tu mai en fasse de lautre capteur un nautre et tu mai 2 cdi est 2 bobine c marcherai?

Modifié par mecano34-7
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Posté(e)

1 seul allumage arriverais a fournir ?

Non il faut tout en double allumage compris.

sa ce vent un allumage pour 2 cilindre mais s'est que des rotor interne je crois

?!?!

Pour répondre je sais pas si c'est sérieux où c'est encore un rêve.

Il faut des carters spéciaux qui permettent de faire passer un espèce d'axe accouplé aux vilos où quand l'un est au pmh l'autre est au pmb ( je dis ça grosso merdo , c'est un truc secret des préparateurs ).

Enfin bref laisse-donc tomber ça va te coûter 6000e au moins de moteur + services moteur/montage/prépa ect...

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Posté(e)

alors si tu commence déjà avec des allumage d'origine laisse tomber ^^

certain allumage sont en vente comme les HPI

ou alors il te faut 2 allumage couper le startor en 2 et les assembler et 2 bobine d'allumage

après il n'y pas pas de secret de préparateur pour l’accouplement des vilebrequin chacun a ça vision des chose

disons que le plus simple est de réaliser un plat sur chaque vilebrequin un coter allumage l'autre coter varia ,

après avec un accouplement centrale (bague pour faire simple ) qui viens reprendre les deux plat de chaque vilebrequin que l'ont place a 180 °

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Posté(e)

merci a touss :)

j'ai trouver comment faire c simple oui av un seul allumage (d'origine)

sur tou les fil insi que le capteur il faut souder un fil puis on mai deux capteur (un en face de l'autre) pui une autre bobine et cdi

jespere que j'ai eter claire mdr :)

Invité
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