scooter mbk - yamaha Petit soucis de réglage

[Maski11 0]

Salut tout le monde, je suis nouveau sur ce forum. 
 

Je touche pas mal en mécanique. Mais là je beugue un peu sur les réglage fin de mon booster 

j’expose ma configuration. 
 

- kit 70 Polini Corsa

- carburateur 28 del orto Phbg gicleur 88

- boîte à clapet polini carbone

- vilebrequin renforcé, roulement renforcés 

- allumage d’origine

- kit variation et correcteur de couple Mhr Overange

- embrayage Stage6 torque control 

- cloche polini 

- transmission malossi avec ratio 10.35

- ressort de poussée rouge malossi 

- échappement  Stage6 pro replica 

 

mon soucis étant que j’ai une chiee de reprise etc de 0 à 50 mais je décolle pas des 85km/h auriez vous une idée du soucis de réglage que j’ai ? C’est pas normal qu’il aille pas plus vite 

 

merci pour votre avis les gas 

 

Modifié le 5 janvier par Maski11

[Alain 1 814]

Salutations.

Question un peu conne: tu as quoi comme pot?

C'est quelle transmission malossi que tu as précisément?

[Maski11 0]

il y a 8 minutes, Alain a dit :

Salutations.

Question un peu conne: tu as quoi comme pot?

C'est quelle transmission malossi que tu as précisément?

Désolé j’ai oublié de mettre, j’ai un Stage6 pro replica sauf erreur, et j’ai le kit complet overange mhr variateur grande plage et correcteur grande plage il faut que je recherche la transmission je me souvien plus précisément je regarde ça de suite 

il y a 2 minutes, Maski11 a dit :

Désolé j’ai oublié de mettre, j’ai un Stage6 pro replica sauf erreur, et j’ai le kit complet overange mhr variateur grande plage et correcteur grande plage il faut que je recherche la transmission je me souvien plus précisément je regarde ça de suite 

Alors là transmission primaire c’est 13/44 et secondaire 14/43

Modifié le 5 janvier par Maski11

[Alain 1 814]

il y a 8 minutes, Maski11 a dit :

Désolé j’ai oublié de mettre, j’ai un Stage6 pro replica sauf erreur, et j’ai le kit complet overange mhr variateur grande plage et correcteur grande plage il faut que je recherche la transmission je me souvien plus précisément je regarde ça de suite 

Alors là transmission primaire c’est 13/44 et secondaire 14/43

Ah oui, ça donne un rapport final intéressant.

Je ne suis pas fan du pro replica (sur Nitro et Piaggio, il est creux à mourir) , mais je ne pense pas qu'il soit responsable du manque de vitesse.

Je suppose que tu as la courroie spécifique à l'over range...

[Maski11 0]

à l’instant, Alain a dit :

Ah oui, ça donne un rapport final intéressant.

Je ne suis pas fan du pro replica (sur Nitro et Piaggio, il est creux à mourir) , mais je ne pense pas qu'il soit responsable du manque de vitesse.

Je suppose que tu as la courroie spécifique à l'over range...

Oui exactement j’ai la courroie spécifique. Après de 0-50 il envoie vraiment vite est-ce que je devrais alourdir encore mes galets mais je passerais à 9.5 G. J’ai aussi commandé l’échappement SCR Corse 70 hand Made. Je sais pas si il est mieux mais on restera 

[Alain 1 814]

9.5g?!

C'est encore plus lourd que ce qu'il y a d'origine dans un Peugeot!

Ce n'est vraiment pas le bon poids de galets.