scooter mbk - yamaha Booster bridé

[akraaap18 1]

Bonsoir, alors voilà j'ai un booster monté en kit 50, carburateur 17.5phva embrayage variateur origine et quoi que je fasse, à chaque fois que je rajoute des pièces qui consistent à améliorer les perfs , je ne dépasse pas les 60kmh. 

Possible qu'il y ait une bride électronique sur le cdi ou l'allumage ou je ne sais ou ? 

J'ai entendu parler comme quoi après une certaine année, les moteurs mbk/yamaha étaient bridés de façon électronique. 

[Cityetoile 1]

Il y a 14 heures, akraaap18 a dit :

Bonsoir, alors voilà j'ai un booster monté en kit 50, carburateur 17.5phva embrayage variateur origine et quoi que je fasse, à chaque fois que je rajoute des pièces qui consistent à améliorer les perfs , je ne dépasse pas les 60kmh. 

Possible qu'il y ait une bride électronique sur le cdi ou l'allumage ou je ne sais ou ? 

J'ai entendu parler comme quoi après une certaine année, les moteurs mbk/yamaha étaient bridés de façon électronique. 

Bonjour tu as quoi comme pot ? Et en taille de galets ?

[dada65 3 355]

Il y a 18 heures, akraaap18 a dit :

Bonsoir, alors voilà j'ai un booster monté en kit 50, carburateur 17.5phva embrayage variateur origine et quoi que je fasse, à chaque fois que je rajoute des pièces qui consistent à améliorer les perfs , je ne dépasse pas les 60kmh. 

Possible qu'il y ait une bride électronique sur le cdi ou l'allumage ou je ne sais ou ? 

J'ai entendu parler comme quoi après une certaine année, les moteurs mbk/yamaha étaient bridés de façon électronique. 

bonjour ,

ton soucis et pas un problème de cdi brider , mais plus un réglage variation , embrayage quand c'est bien régler reel c'est du 75/85 reel selon le cylindre 50CC et pot 

concernant le CDI oui à partir de 2005 ceux sont des cdi un peu plus brider ( gros cdi carrer ) et allumage a 12bobine 

mais ca bride pas tant que ca des membre ont des 50 , 70 voir plus et sont avec le cdi orgine 

ton soucis viens de la partie variation mal régler