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scooter mbk - yamaha Réglage de richesse impossible


Lub31

Question

Bonjour alors il y a peu j’ai récupérer un stunt de 2014 avec un kit 50 athena vilebrequin top perf variateur polini embrayage malossi carburateur 21 Dell'Orto et un pot bidalot s3r (la version homologuée si c’est bien elle d’ailleurs il fais pas mal de bruit malgres le changement de laine de roche) pour tout vous dire le scooter marche vraiment pas fort (je le mange avec mon autre stunt en origine pot yasuni z carburateur 17,5 et variateur polini) 

Selon l’ancien proprio il y avais un réglage carburateur à faire donc j’ai augmenter le gicleur de quelque point pour finir le rodage et je décide de m’y mettre il y a 1 semaine, mais là impossible de régler le gicleur secondaire en fait je dévisse la vis de richesse de 2tour et demi et j’augmente le ralenti, mais quand je resserre soit le ralenti bouge pas ou alors il varie très rapidement de pas beaucoup pour revenir toujours au même point environ. Alors j’ai changé le gicleur secondaire qui étais de base de 50 je l’ai passer en 45 cetais exactement pareil et aussi en 55 mais là le ralenti de base es un peu plus bas mais sa bouge pas... 

Besoin d’aide j’en ai un peu marre de se scoot mdr surtout vu la pêche qu’il a...

Merci 

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1 réponse à cette question

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Salut, je sais que je suis en retard. 

Mais sur un carburateur 21, il faut mettre un petit gicleur de ralenti. 

En fait tout dépend de ton type de filtre à air. Si tu as un cornet, tu peux mettre un 40, mais si tu as la boîte à air d'origine, met un 32 ou un 33. 

Ton aiguille est probablement une W9, si c'est le cas c'est parfait (c'est la meilleure aiguille pour ta configuration), met la au premier cran du bas, afin d'enrichir les mi-régime au maximum. 

Ton gicleur principal devrait être entre 78 et 84.

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