Axel_track Posté(e) le 25 février 2021 Signaler Posté(e) le 25 février 2021 Bonjour à tous, Voilà j'ai un "petit" problème sur ma derbi qui commence sérieusement à m'énerver. Juste pour information, le moteur a était remis entièrement d'origine (allumage, vilebrequin,haut moteur, carburateur...) avec des pièces achetées d'occasion sur Leboncoin. Au moment du premier démarrage, ça tourné niquel aucun bruit "bizarre" mais en revanche le ralentit était instable, inréglable, dès que j'accélèré la moto s'emballé dans les tours et ne revenait jamais (ou mettait très longtemps) à revenir a un régime moteur "normal". Alors sur le coup je me suis dit qu'il y avait une prise d'air à la pipe d'admission ou au clapet. J'ai alors changé ma pipe d'admission par une malossi(neuve) et les clapets j'ai gardé les mêmes (se sont des malossi vl6). Mais idem rien n'avais changé Je me suis alors dis que ça venait du carburateur, j'ai donc démonté mon carburateur (17,5 Dell'Orto phva) et je l'ai passé dans une machine à ultrasons. J'ai remonté mon carburateur mais idem rien n'avais changé J'ai donc essayé à multiples essais avec d'autres carburateur (16 phbn,21 phbh) mais rien ne change j'ai toujours le même problème. PS: depuis le début j'avais bien vérifier que mon câble d'accélérateur soit pas trop tendu, je les mêmes démonté de la poignée de gaz pour être sûr qu'il ne soit pas trop tendu. Alors franchement je suis perdu, il reste encore une hypothèse que se soit un joint spy de vilebrequin qui soit mort mais ça m'étonnerait. J'espère trouver de l'aide
Axel_track Posté(e) le 28 février 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2021 Up s'il vous plaît
sebdu10 Posté(e) le 4 mars 2021 Signaler Posté(e) le 4 mars 2021 Salut, donc ton problème est quand tu démarre, sa accélère à fond ou beaucoup?
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