scooter mbk - yamaha Configuration 70cc pour faire du stunt

[kaylite]

bonjour a tous

J'ai récuperer un mbk booster que j'ai remis en route il était en train de moissir dans le garage d'un copain ( segmentation, gros netoiyage etc.. )

Il a une bonne configuration avec des pièce recente j'aimerai avoir des avis sur la configuration et sur quelque reglege pour une configuration pour stunté

configuration ( Minareili vertical )

kit 70 top perf racing fonte monosegment ( pas le trophy ), 2500km pas mal de trace de saufe

Echappement polini Evo 07 :)

vilebrequin stage6 roulement c4 , 2500km

cage à aiguilles polini

variateur malossi mhr grande plage (6.5gr)

embrayage polini evo

correcteur d'origine ressort poussé rouge

tramission longue mhr

carburateur 19mm do black edition gicleur 98 ( voir legerement petit ) filtre à air cornet ( type mouss)

big valve Stage6 Hs :@ ( en attendant pipe origine clapet carbone ) :pascool:

voilà il y a une bonne petit configuration a mon gout

quesque qu'on peut faire pour que sa watt bien

merci de votre aide ( tous les pièce ont moins de 3000km )

Modifié le 17 avril 2012 par kaylite

[Bubulle]

Salut, déjà avec un correcteur de couple gp sa sera mieux, ensuite un filtre type doppler air box sera mieux pour la reprise et pourquoi pas changer le pot pour un sito ou un pot du genre qui serai meilleur a bas régime ;)

[alex du 59]

ben avec cette configuration tu y arrive pas ?

après tu peux alleger un peu tes galet mettre une clavette décalé ou encore un allumage genre mvt

en embrayage tu as quoi ? quel ressort

[RyDeR_3.i]

pourquoi pas changer le pot pour un sito ou un pot du genre qui serai meilleur a bas régime ;)

un Sito sur un top perf racing!!! c'est une bride plus qu'autre chose <_< il a bien dit, ce n'est pas un Trophy qu'il a!

sur ce genre de cylindre, c'est sois Stage6 sport pro, metrakit sp ou bien giannelli shot! des pot qui développe bien mieux dans les tours! mais teste le polini evo avant bien que je pense que tu sera creux au démarrage...

[alex du 59]

oui test ton pot déjà si il est creux des ressort plus dur est c'est corriger

[RyDeR_3.i]

oui test ton pot déjà si il est creux des ressort plus dur est c'est corriger

et encore! si il est trop creux, il sera obliger changer.

[alex du 59]

non pas forcement si il endurci les ressort est rerégle c'est galet ca doit passer je pense

Modifié le 17 avril 2012 par alex du 59

[RyDeR_3.i]

c'est pas une histoire de réglage la! la, c'est les diagrammes qui parlent ;) pour voir si sa peu au moins s'accorder

[Bubulle]

un Sito sur un top perf racing!!! c'est une bride plus qu'autre chose <_< il a bien dit, ce n'est pas un Trophy qu'il a!

sur ce genre de cylindre, c'est sois Stage6 sport pro, metrakit sp ou bien giannelli shot! des pot qui développe bien mieux dans les tours! mais teste le polini evo avant bien que je pense que tu sera creux au démarrage...

Il y a un truc que tu n'a pas compris ou que tu n'a pas pris le temps de lire...

Il veux faire du stunt avec donc un pot qui agit sur les bas régime c'est le top donc un pot comme sito ou yasuni Z c'est le mieux pour une reprise a bas régime optimale

[RyDeR_3.i]

j'avais pas suivi désolé! mais même; avec un pot accordé a son cylindre, il aura autant de bas régime et de reprise que le sito pour faire du stunt ;) c'est une certitude.

[Bubulle]

justement non pas vraiment, il y aura toujours une différence avec un pot qui s'accorde bas, un pote il a une 50 am6 avec kit 86 top alu, carburateur 24, clapets ect mais avec tout sa un pot usine et faut voir l'engin en bas régime... En regardant toutes les vidéos de stunt, tu ne verra jamais un pot bidalot factory ou autre du genre...

si son but est le bas régime une petit pot sera une peu mieux qu'un pot qui serai parfaitement accordé a la configuration comme un Giannelli shot par exemple ;)

[RyDeR_3.i]

peut-être mais franchement sa reste à voir.

[kaylite]

Salut les gars alors jcomprend Pas trop un pot evo il il y a zéro bride c une bombe un 70cc Avc un configuration du même genre que moi sa levé trankill normalement ala pousser Jsui en rouge malossi jeune serait t'il mieux ? Et pour embrayage j'ai pas de petit ressort c un polini evo 2g donc deux mâchoire avec de vis sur ressort plus je s'être plus c dure excuser moi des faute de message est poster depuis un mobile

[Bubulle]

déjà le évo est trop creux pour un top perf racing donc ça peut causer des petits souci pour les réglages, ensuite essayes de régler l'embrayage mieux... donc ton problème c'est que tu n'arrive pas a cabrer correctement c'est sa? Comme le scooter dormait dans le garage, essayes de nettoyer le carburateur et autres bricoles comme sa

[kaylite]

J'ai des acoup il prend des tour et acroche après ou sa frote sur la cloche si tu voi ce je veux dire ^^ le moteur admission carburateur toute est propre j'ai fais la segmentation , et quand je lève il a une reprise différer , ou il fait beuh pas d'acoup sec avec un kit 5o javer plus de patate la j'ai une acelleration de fou avec une bonne pointe mais o demerage sa Patine trop de patate dun coup j'ai pourtant du 6.5gr upMerci encore

[Bubulle]

ça doit sûrement venir de la variation... usure de l'embrayage, usure du variateur ou tout simplement un mauvais réglage

[kaylite]

Les pièce sont neuve embrayage +40% env. Et rouge malossi ala pousser 6.5 au galet 100 en gicleur avec cornet le scoot à un bon réglage carburateur bougie brique Nikel pa de trou dacel donc je voi pa trop la la tramission longue or être la cause ?

[kaylite]

Up :)