Bonjour je vous écrit pour savoir comment on fait exactement le réglage des soupapes sur moteur Sym 137 QMA.
Je sais que faut caler l'allumage sur le T .
Après je sais pas côté arbre à came si il y a quelques choses à caler , ou ce que faut juste caler l'allumage sur le T puis tu règles les soupapes comme sur moteur 139 Qmb , les 2 troue du pignon darbre a came sont aligné avec la culasse et le troisième troue en haut. Mais sur le moteur 137 la culasse est différente . il y a que des tutoriels pour 139 Qmb.
Je voulais voir comment la chaîne de distribution est attaché sur le pignon de l'arbre à came sur les moteurs Sym 137 QMA Pour pouvoir le caler dans la culasse ent prenant le repéres T de l'allumage comme a 2,58 pour aligner les 2 trou du pignon sur le moteur de l'arbre à came . Où est-ce que faut juste caler l'allumage sur le repère T et régler les soupapes en vérifiant que sa ne bouge pas. Merci
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Nekoukadonosor
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Je sais que faut caler l'allumage sur le T .
Après je sais pas côté arbre à came si il y a quelques choses à caler , ou ce que faut juste caler l'allumage sur le T puis tu règles les soupapes comme sur moteur 139 Qmb , les 2 troue du pignon darbre a came sont aligné avec la culasse et le troisième troue en haut. Mais sur le moteur 137 la culasse est différente . il y a que des tutoriels pour 139 Qmb.
https://youtu.be/vKUbODggo4s
Je voulais voir comment la chaîne de distribution est attaché sur le pignon de l'arbre à came sur les moteurs Sym 137 QMA Pour pouvoir le caler dans la culasse ent prenant le repéres T de l'allumage comme a 2,58 pour aligner les 2 trou du pignon sur le moteur de l'arbre à came . Où est-ce que faut juste caler l'allumage sur le repère T et régler les soupapes en vérifiant que sa ne bouge pas. Merci
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