Bon, je viens de changer mon haut moteur par un kit50 Artek K2. Je suis en rodage et j'arrive à 100km et donc je décide de pousser un peu pour voir comment il monte en vitesse.
Du coup, il démarre à balle avec une très bonne accélération mais stagne à 50km/h!
À savoir qu'avec mon cylindre d'origine, il allait à 75-80km/h donc juste le kit 50 en plus d'installé...
Ma configuration:
Kit50 Artek K2
Pot Yasuni Z débridé, nettoyé et mousse cartouche changée
carburateur Dell'Orto 17,5 avec gicleur de 80
Clapets d'origine nettoyés
Embrayage d'origine
Variateur Polini Hi-Speed avec galets de 5,5g
Vers quoi je dois me tourner pour avoir au moins ma vitesse d'avant?
Se rappeler qu'au démarrage, il part comme une fusée... Mes galets seraient trop légers? Mon gicleur trop petit?
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Question
Fred Loulou
Salut à tous!
Bon, je viens de changer mon haut moteur par un kit50 Artek K2. Je suis en rodage et j'arrive à 100km et donc je décide de pousser un peu pour voir comment il monte en vitesse.
Du coup, il démarre à balle avec une très bonne accélération mais stagne à 50km/h!
À savoir qu'avec mon cylindre d'origine, il allait à 75-80km/h donc juste le kit 50 en plus d'installé...
Ma configuration:
Kit50 Artek K2
Pot Yasuni Z débridé, nettoyé et mousse cartouche changée
carburateur Dell'Orto 17,5 avec gicleur de 80
Clapets d'origine nettoyés
Embrayage d'origine
Variateur Polini Hi-Speed avec galets de 5,5g
Vers quoi je dois me tourner pour avoir au moins ma vitesse d'avant?
Se rappeler qu'au démarrage, il part comme une fusée... Mes galets seraient trop légers? Mon gicleur trop petit?
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