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Fred Loulou

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Tout ce qui a été posté par Fred Loulou

  1. Fred Loulou

    scooter mbk - yamaha pot crache beaucoup d'huile

    De ce que j'ai compris, la semi synthèse est un mélange 80% synthèse et 20% minérale mais de là à dire que c'est aussi simple que de faire son mélange soi-même, pas sûr. En attente de la réponse des grands chefs, car la réponse m'intéresse juste par curiosité, je me demande si le process n'est pas un peu plus compliqué.
  2. Fred Loulou

    scooter peugeot Scooter

    Salut, Question bête, as-tu vérifié ton fusible?
  3. Fred Loulou

    scooter mbk - yamaha pot crache beaucoup d'huile

    Salut, Je pense que tu as répondu à ta question. Oui, si ta configuration est basique ou moyenne, vu que la synthèse a tendance à brûler moins vite, elle ressort par le pot. Je te confirme ce fait.
  4. Fred Loulou

    Fuite liquide noire

    Salut, Un liquide noir à l'arrière me rappellerait de l'huile de transmission (très très) ancienne. Ou, alors, il a plu et t'avais roulé dans quelque chose de pas humain et, du coup, un petit mélange du tout et ça coule...? Donc, possiblement aussi un problème d'étanchéité si c'est l'huile. Depuis quand le scooter n'a pas été vidangé?
  5. Fred Loulou

    mécaboîte Ma moto ne veux pas rouler

    Bonjour?
  6. Salut, as-tu pensé à une bobine HT défectueuse? Si elle chauffe trop au bout d'un moment, ça peut jouer. Elle fonctionne moins bien et donc la bougie n'est pas optimale. Ou une prise d'air qui serait provoquée par la dilatation due à la chaleur?
  7. Fred Loulou

    scooter peugeot Scooter sans reprise ( mou )

    Salut, Alors, que je comprenne la problématique... En fait, tu atteints la vitesse max avant que ta poignée de gaz ne soit à fond? (Ce qui, en soi, n'est pas vraiment un problème.) Quel est l'état de ta courroie? Si usé, elle ne monte peut-être plus assez. Ton variateur est bien débridé?
  8. Bah, si ta courroie monte déjà à fond et que tu n'as pas spécialement de problème de monter en régime, ne te prends pas la tête. Et oui, si tu mets un peu plus lourd, ton moteur prendra moins de tours au départ donc moins "comme une bonne" mais tu auras une vitesse plus élevée si ta courroie peut monter encore un peu.
  9. Fred Loulou

    scooter peugeot Problème démarrage kick

    Salut, Une fois que tu auras fait les vérif' préconisées par Landry, on pourra passer aux étapes d'après, notamment niveau segmentations. Le piston et les segments sont-ils anciens? Tu m'as tué sur ce coup-là, Landry!
  10. Fred Loulou

    scooter chinois Panne CDI..

    Oh, ce n'est rien. Juste que ton message rappelle un précédent identique où on aurait ajouté la réponse que je lui ai faite et en précisant que le véhicule a été acheté. C'est juste une énorme coïncidence assez bizarre. Ceci dit, ça a l'air d'être un sacré foutoir, ton histoire. Va falloir attendre quelqu'un de calé (et peut-être un coup d'œil d'un des grands manitous) pour avoir une éventuelle réponse.
  11. Fred Loulou

    scooter chinois Panne CDI..

    Ça me rappelle un certain mathys29, bizarrement...
  12. Fred Loulou

    mécaboîte pièce boîte a clapet

    Ah, nous avons donc la question, alors... Comment s'appelle la barre qui tient les clapets? C'est ça? (Et je n'ai pas la réponse à part "la barre qui tient les clapets" mais si quelqu'un répond, je dormirais moins bête. )
  13. Fred Loulou

    scooter peugeot Réglage carburateur 17.5

    De rien, nickel si tu es satisfait. N'hésite pas à liker les bon posts et à sélectionner la bonne réponse. Ça donne un minimum de crédit aux personnes qui aident. Bonne route à toi!
  14. Salut, As-tu vérifié que ton niveau de cuve n'est pas en trop plein? Peut-être un problème de remontée à ce niveau-là. En ce cas, voir si le boisseau n'a pas de problème.
  15. Fred Loulou

    mécaboîte pièce boîte a clapet

    Salut, La question est donc...? Ouvre ton moteur, récupère absolument tous les morceaux (ton moteur n'a rien?). Ensuite change ta boîte à clapets. Je ne sais pas trop quoi dire d'autre.
  16. Fred Loulou

    pas d'étincelle

    Salut, As-tu vérifié l'antiparasite? Check avec un multimètre si le courant passe. Sinon, oui, c'est possiblement le CDI. Aucun moyen de vérifier le CDI sans matériel adéquat si ce n'est le changer.
  17. Fred Loulou

    scooter peugeot Réglage carburateur 17.5

    Tu devrais être à deux tours, niveau vis de richesse. Augmente ton gicleur et règle à deux tours. Ce n'est qu'ensuite que tu régleras le clip de l'aiguille afin de parfaire mes différentes montées en régime. Voir pour affiner le poids des galets si tu as un problème de reprise ou en montée, mais après un bon réglage carburateur, niveau variation. Peut-être qu'ils sont trop lourds et qu'ils ont du mal en montée... Les ressorts sont plus une question d'accroche démarrage et de reprise. Tes clapets sont d'origines? Peut-être aussi en mettre en carbone et/ou de bonne qualité pour un meilleur rendement.
  18. Salut, Tu auras sûrement plus de réponse avec un peu plus de politesse, genre bonjour et merci.
  19. Salut, Quelle est la couleur de la bougie? Est-elle humide après tentative de démarrage? Si humide, c'est un gicleur ralenti trop gros, pour ça qu'elle cale directement et que le moteur se noie. Si bougie noire, gicleur principale trop gros aussi.
  20. Salut, Quelle est la couleur de ta bougie? As-tu changé la position de ton aiguille, niveau carburateur?
  21. Fred Loulou

    scooter peugeot Réglage carburateur 17.5

    Salut, Bougie noire -> trop riche. Baisse ton gicleur, déjà, et refais un réglage avec le clip au deuxième cran. Tu le mettras au troisième si tu vois qu'il a un trou dans l'accélération à mi-régime.
  22. Fred Loulou

    mécaboîte Problème après changement de gicleur

    Salut, Déterrage de post? Écris un nouveau post avec ta problématique, t'auras plus de réponses.
  23. Fred Loulou

    scooter chinois problème avec mon scoot cpi oliver sport

    Salut, Qui dit serrage, dit possible prise d'air. As-tu check les différents points possibles de prises d'air après remontage? C'est à dire niveau cylindre, culasse, pipe admission et clapets ainsi que joints spi? Après, faut te dire que chaque changement de matos implique un nouveau réglage. Bon courage.
  24. Salut, As-tu vérifié une possible prise d'air? Si tu as refait cylindre/piston et que ça recommence (et que tu as fait une vérification de prise d'air au même moment à ces niveau-là dont au niveau de la pipe d'admission), check les joints spi.
  25. Fred Loulou

    Gilera smt 2016

    Salut, Change ta segmentation, elle doit être fatiguée.
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