scooter peugeot Débridage speedfight 4 2t 20 Edition

[kandan]

Bonjour à tous.

J'ai récemment acquis un Peugeot Speedfight 4 édition limitée 20 ans entièrement d'origine que j'aimerai débrider. Principalement en enlevant la bride du variateur. Je n'ai pas encore ouvert le carter pour voir si la bride est une rondelle ou une plaque de bridage viser. A votre avis en retirant seulement cette bride, aurais je un gain de vitesse significatif sans risque pour le moteur? Ou vais je devoir obligatoirement changer certaines pièces (cdi, pot...)? Et devrais-je toucher au réglage carburateur?

Au vu de la carte grise le scooter est à la norme euro 2 (si ça peut aider)

Je n'ai pas spécialement envie de beaucoup modifier le scoot, juste gagner un peu en vitesse de pointe.

Merci.

 

[Arktek_02]

Le 14/06/2021 à 08:00, kandan a dit :

Bonjour à tous.

J'ai récemment acquis un Peugeot Speedfight 4 édition limitée 20 ans entièrement d'origine que j'aimerai débrider. Principalement en enlevant la bride du variateur. Je n'ai pas encore ouvert le carter pour voir si la bride est une rondelle ou une plaque de bridage viser. A votre avis en retirant seulement cette bride, aurais je un gain de vitesse significatif sans risque pour le moteur? Ou vais je devoir obligatoirement changer certaines pièces (cdi, pot...)? Et devrais-je toucher au réglage carburateur?

Au vu de la carte grise le scooter est à la norme euro 2 (si ça peut aider)

Je n'ai pas spécialement envie de beaucoup modifier le scoot, juste gagner un peu en vitesse de pointe.

Merci.

 

Bonjour, débrider le variateur ne nécessite pas de réglage particulier, uniquement à profiter de la vitesse supplémentaire étant débridé, car tu n'amènes ni + d'air, ni + d'essence

[kandan]

Merci pour la réponse.

Je viens de retirer la bride du variateur, j'ai gagné dans les 15/20 km/h.

[Arktek_02]

Il y a 3 heures, kandan a dit :

Merci pour la réponse.

Je viens de retirer la bride du variateur, j'ai gagné dans les 15/20 km/h.

Si tu veux + de pêche tu peux débrider ton pot d'échappement, changer ton ECU sûrement et débrider ta boîte à air et finaliser avec un réglage carburateur et tu devrais pouvoir atteindre une bonne vitesse normalement 

[Alain]

Il y a 12 heures, Arktek_02 a dit :

Si tu veux + de pêche tu peux débrider ton pot d'échappement, changer ton ECU sûrement et débrider ta boîte à air et finaliser avec un réglage carburateur et tu devrais pouvoir atteindre une bonne vitesse normalement 

C'est un Euro 2, donc pas d'ECU, mais un cdi.

Le débridage du pot d'origine n'apportera quasi rien, autant le remplacer directement.