Bonjour, j'ai acheté il y a peu un Ludix à retaper. Après avoir changé le faisceau électrique et contacteur de clé, tout fonctionne , youpi ! Je lui ai remis du frein un guidon et tête de fourche d'origine, clignotants, il est tout beau. Mais il reste un problème. Mon scoot débridé au variateur, pot leovinci tt et galets de 6 g en bon état, CDI Dell'Orto, roule a 50 au compteur ... J'ai une bougie neuve b8hs, la couleur du culot est jolie, croyez vous qu'avec un piston neuf, il pourrait gagner un peu de vitesse en pointe ? Le compteur a 15000 , mais vue que le scoot a été bricoler, peut être que la segmentation est bien usée. J'ai entendue que certains scoots comme le mien pouvaient rouler à 75/80 pouvez vous me confirmer ? Et que pourrais-je regarder d'autre qui justifierait la petite vitesse de ce scoot ?
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yannnnick
Bonjour, j'ai acheté il y a peu un Ludix à retaper. Après avoir changé le faisceau électrique et contacteur de clé, tout fonctionne , youpi ! Je lui ai remis du frein un guidon et tête de fourche d'origine, clignotants, il est tout beau. Mais il reste un problème. Mon scoot débridé au variateur, pot leovinci tt et galets de 6 g en bon état, CDI Dell'Orto, roule a 50 au compteur ... J'ai une bougie neuve b8hs, la couleur du culot est jolie, croyez vous qu'avec un piston neuf, il pourrait gagner un peu de vitesse en pointe ? Le compteur a 15000 , mais vue que le scoot a été bricoler, peut être que la segmentation est bien usée. J'ai entendue que certains scoots comme le mien pouvaient rouler à 75/80 pouvez vous me confirmer ? Et que pourrais-je regarder d'autre qui justifierait la petite vitesse de ce scoot ?
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