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Question

Posté(e)

Bonjour je voudrais savoir quelle est le kit 50 fonte le plus couple entre : le malossi sport , le top perf et le artek k1 . J'ai un stunt avec un pot yasuni z un carburateur 17,5 un variateur malossi multivar et un embrayage malossi fly-clutch . Je ne veux pas de kit 70 ni de kit en alu merci a tout se qui me répondrons .

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Posté(e)

oui s'est sur :D mais y a une personne qui a fait un test avec le kit artek est il en était pas déçu :) et il fessait du 90/95km/h compteur voiture avec pot artek k2 et variateur polini speed control :)

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Posté(e)

Salut , pour répondre à ton message privé à propos de l'embrayage Stage6 Sport Pro , si t'as déjà un Malossi Fly Clutch , ça sert ça rien de le changer ...

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Nan en fait je les pas encore mais je veux en mettre un mais j'hésite entre le Stage6 sport pro et le malossi fly-clutch et des personne disse que le Stage6 a des vis qui se foire facilement :rheuuu: mais niveau perf il sont a peux prés équivalent je pense ?

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Posté(e)

Oui je sais mais bon j'ai pas trop le bon pot ni le vilebrequin il a plus de 16 000km et en plus les flic nous contrôle souvent et je veux pas de l'alu donc j'ai que des kit 50 en fonte pour avoir un peu plus de perf

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Posté(e)

Oui je sais mais sais plus d'entretien et moins résistant je suis toujours poignée en coin :P2 donc l'alu sais pas trop se qu'il me faut :D

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Posté(e)

Nan en fait je les pas encore mais je veux en mettre un mais j'hésite entre le Stage6 sport pro et le malossi fly-clutch et des personne disse que le Stage6 a des vis qui se foire facilement :rheuuu: mais niveau perf il sont a peux prés équivalent je pense ?

Pas besoin de toucher aux vis sur l’embrayage Stage6 ... Tu le monte et c'est parti , les ressorts sont parfait pour les petites configuration comme la tienne et la mienne ;)

C'est quasiment les mêmes ...

Perso j'ai toujours acheter du Stage6 et j'ai jamais eu de problème sur la qualité ... (variateur , embrayage , courroie , cloche et pot)

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D'accort merci :) a bon sur l'embrayage Stage6 sport pro il y a pas un anneaux au dessus des ressort et a chaque fois faut le démonter pour changer les ressort ?

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