Alex1774 Posté(e) le 27 septembre 2021 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2021 bonjour mes carter sont alignés pour le 70mk pr3 et j’aimerais passer sur le 80mk pro race 4, est-ce que cela causerait un problème ? sinon à part le pot (most 70-80) ai-je des pièces à changer ? - Kit 70 MK PR3 - Vilebrequin MOST EVO - Clapet TOP PERF - Pipe MOST 30-34mm - Carburateur 34mm SUNWORLD Mousse MALOSSI E13 Embrayage TOP PERF Racing kevlar Barillet TOP PERF - Pompe à eau 2WIN Allumage MVT DD Antiparasite NGK Transmission 14x51
0 Bubulle Posté(e) le 30 septembre 2021 Signaler Posté(e) le 30 septembre 2021 Salut, Rien de particulier à changer Par contre l'embase du 80 PR est peut être différente, en plus gros ou en plus petit Si l'embase est plus grande il suffit de réaligner Si l'embase est plus petite par endroit c'est plus problématique T'as aussi la possibilité de rien aligner du tout, ça marchera mais sans doute pas l'idéal
Question
Alex1774
bonjour mes carter sont alignés pour le 70mk pr3 et j’aimerais passer sur le 80mk pro race 4, est-ce que cela causerait un problème ?
sinon à part le pot (most 70-80) ai-je des pièces à changer ?
- Kit 70 MK PR3
- Vilebrequin MOST EVO
- Clapet TOP PERF
- Pipe MOST 30-34mm
- Carburateur 34mm SUNWORLD
Mousse MALOSSI E13
Embrayage TOP PERF Racing kevlar
Barillet TOP PERF
- Pompe à eau 2WIN
Allumage MVT DD
Antiparasite NGK
Transmission 14x51
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