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scooter piaggio - gilera Piaggio typhoon 2020 débridage


alexandrevaucelle35
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Question

Salut à tous ! Je possède un piaggio typhoon 2020 (euro 4) et j'ai installée un pot leovince tt dessus avec les réglages gicleurs qui vont…(carburateur 17,5) mais je prend que 65-70 km/h réel (70-75 compteur ) et je trouve pas sa suffisant pour un scoot doté d’un pot de détente même si je sais que le leovince tt n’est pas le meilleur pot pour la pointe . Donc voilà si vous savez quoi changer si il y a des connaisseurs sur les scoot sous les nouvelles normes car si je me trompe pas c'est sa qui joue .( transmission je crois ) Voilà merci et si je dit des trucs débiles je m y connais pas hésiter pas à me dire si j'ai tord sur certain point !

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6 réponses à cette question

Messages recommandés

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salut , en effet les transmi des new modele sons bien plus courte que les ancien. tu peux monter une transmi de nrg mc2 ou mc3 voir celle des premier typhoon (un chouille plus coute que ces dernière mais plus longue que la tienne). 75 compteur avec ta configuration c'est la norme. tu n'as que ton pot pour donné de la pointe et ce n'est pas ce qu'il y a de mieux.

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Il y a 16 heures, jimmy@ a dit :

salut , en effet les transmi des new modele sons bien plus courte que les ancien. tu peux monter une transmi de nrg mc2 ou mc3 voir celle des premier typhoon (un chouille plus coute que ces dernière mais plus longue que la tienne). 75 compteur avec ta configuration c'est la norme. tu n'as que ton pot pour donné de la pointe et ce n'est pas ce qu'il y a de mieux.

Si je change la transmission sa changera beaucoup ? Et je peux pas changer autres choses plutôt genre un variateur parce que la transmission c'est galère d en trouver une en bon état d occasion…

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il y a que 2 chose qui peuvent te faire gagner de la pointe , soit tu augmente le régime moteur max (avec un pot plus perfo au minimum) soit tu joue sur le rapport de transmi en montant plus long (qui te fera perdre un peu au démarrage et reprise). sur ton zip je monterais un yaz c16 + un carburateur de 19.

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il y a 12 minutes, jimmy@ a dit :

il y a que 2 chose qui peuvent te faire gagner de la pointe , soit tu augmente le régime moteur max (avec un pot plus perfo au minimum) soit tu joue sur le rapport de transmi en montant plus long (qui te fera perdre un peu au démarrage et reprise). sur ton zip je monterais un yaz c16 + un carburateur de 19.

c'est un typhoon pas un zip même si les moteurs sont plus ou moins identiques je sais et ba le pot coûte vraiment cher et le carburateur sa m arrange pas je consomme déjà pas mal . Pas moyen de changer le variateur ou quelques chose comme sa ? Et une transmission y en a pas des neuves qu on pourrait acheter sur internet ou quoi ?

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