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marcher au mélange


léo_spiritt
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Question

16 réponses à cette question

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Bonjour, oui c'est ca en fait, au carburateur tu coupe la durite et met une vis dedans pour boucher, ensuite tu enleve la pompe a huile si tu le veux, et tu met ton huile a chaque fois que tu remets de l'essence, achete un doseur genre Stage6 ou autre pour faire comme moi genre je le rempli avec la graduation des nombre de litre et je l'embarque comme ca quand je vais mettre de l'essence je l'ai toujours

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Au passage c'est inutile de prendre de la 100% synthèse pour ce genre de kit, tu encrasses ton moteur et ton pot inutilement et le prix de cette huile n'est pas donné.

Pour des moteurs comme celui ci qui ne sont jamais ou presque jamais au dessus des 10 000trs/min vaut mieux prendre de la semi synthèse, ça protège de la même façon et la elle brûlera entièrement.

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