Bonjour , ma configuration se trouve sur mon profil
avec le cylindre d'origine je prennais 73km/h environ , mais depuis que j'ai mis le kit Stage6 et préparé ma boîte à air + variateur Polini Hi-speed , le scooter est moins nerveux et met plus de temps à prendre des tours , de plus quand je reste 1 min environ pleine poignée (ça me le fait surtout dans des côtes) , le scooter ne s'étouffe pas , ne fait pas de bruit bizarre mais se met à ralentir et je suis obligé de baisser le régime pour reprendre des tours .
Je voulais connaître votre avis quant à la perte de puissance (alors que c'est un kit censé être au moins autant performant que l'origine) et votre opinion à propos de la sensation de panne quand je roule longtemps plein gaz .
Merci d'avance
Edit : en fait j'ai la même allonge mais ça met plus de temps et c'est moins nerveux j'ai essayé des galets un poil plus léger et la courroie monte bien (plus de trace de feutre) .
Question
SeFo
Bonjour , ma configuration se trouve sur mon profil
avec le cylindre d'origine je prennais 73km/h environ , mais depuis que j'ai mis le kit Stage6 et préparé ma boîte à air + variateur Polini Hi-speed , le scooter est moins nerveux et met plus de temps à prendre des tours , de plus quand je reste 1 min environ pleine poignée (ça me le fait surtout dans des côtes) , le scooter ne s'étouffe pas , ne fait pas de bruit bizarre mais se met à ralentir et je suis obligé de baisser le régime pour reprendre des tours .
Je voulais connaître votre avis quant à la perte de puissance (alors que c'est un kit censé être au moins autant performant que l'origine) et votre opinion à propos de la sensation de panne quand je roule longtemps plein gaz .
Merci d'avance
Edit : en fait j'ai la même allonge mais ça met plus de temps et c'est moins nerveux j'ai essayé des galets un poil plus léger et la courroie monte bien (plus de trace de feutre) .
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