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Question

5 réponses à cette question

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Posté(e)

Pour augmenter le débit entrant, il suffit de retirer le petit manchon en caoutchouc.

Attention: si tu montes un PHBG 21 avec un anneau en plastique vissé dessus, je te conseille de prendre cette pièce:

http://www.mir35.com/cornet-filtre-carburateur-delortto/9365-adaptateur-carburateur-filtre-a-air-Dell'Orto-phbg-36mm---raccord-cornet-venturi-a-visser-9365.html

L'adaptateur vendu avec le carburateur est un peu plus large et épais, ce qui fait que le filtre à air sera compliqué à mettre sur le carburateur et que ses fixations sur le moteur seront décalées.

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Posté(e)
Il y a 7 heures, Alain a dit :

Pour augmenter le débit entrant, il suffit de retirer le petit manchon en caoutchouc.

Attention: si tu montes un PHBG 21 avec un anneau en plastique vissé dessus, je te conseille de prendre cette pièce:

http://www.mir35.com/cornet-filtre-carburateur-delortto/9365-adaptateur-carburateur-filtre-a-air-Dell'Orto-phbg-36mm---raccord-cornet-venturi-a-visser-9365.html

L'adaptateur vendu avec le carburateur est un peu plus large et épais, ce qui fait que le filtre à air sera compliqué à mettre sur le carburateur et que ses fixations sur le moteur seront décalées.

Merci et pour le réglage c’est pas trop compliqué ?

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Posté(e)
Il y a 9 heures, Spitrozz a dit :

Merci et pour le réglage c’est pas trop compliqué ?

Non, les seuls pièges sur ce carburateur sont le gicleur de ralenti (je conseille un 45, d'origine 50) et l'aiguille (souvent une W9, mais il y a des exceptions.

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Posté(e)
Le 27/12/2021 à 11:14, Alain a dit :

Non, les seuls pièges sur ce carburateur sont le gicleur de ralenti (je conseille un 45, d'origine 50) et l'aiguille (souvent une W9, mais il y a des exceptions.

Ça change quoi le gicleur de ralenti stp

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