mécaboîte surchaufe moteur

[Ewen_derbi]

bonjour 

j'ai une amie qui a une 50 masai razer elle a serrer son origine (Pompe a huile) après elle mit un 50 top serrer (pompe a huile) et la elle a un 50 airsal (Pompe a huile virer) mais son cylindre chaufe a bloc la purge faite réglage carburateur fait aussi 

a chaque foi qu'elle serre c'est fin rodage (tire une grosse bourd ) 

donc si vous avez une idée 

merci

Modifié le 17 février 2022 par Ewen_derbi

[sebdu10]

Salut, donc maintenant c'est un 50 airsal, sans pompe huile, donc mélange fait soir même, combien de % le mélange pour 1 litre?

Et le airsal a été acheter en lot avec le piston?

[Ewen_derbi]

Le 19/02/2022 à 21:34, sebdu10 a dit :

Salut, donc maintenant c'est un 50 airsal, sans pompe huile, donc mélange fait soir même, combien de % le mélange pour 1 litre?

Et le airsal a été acheter en lot avec le piston?

mélange entre 2 % et 2.5% et acheter le kit en lot

[sebdu10]

Moi ça me la fait aussi, j'ai flinguer 2 cylindre a la suite et je me suis aperçus que ma bielle étais légèrement tordu mais vraiment pas de grand chose.

il y'as un radiateur dessus? 

[Ewen_derbi]

Il y a 15 heures, sebdu10 a dit :

Moi ça me la fait aussi, j'ai flinguer 2 cylindre a la suite et je me suis aperçus que ma bielle étais légèrement tordu mais vraiment pas de grand chose.

il y'as un radiateur dessus? 

oui il y a un radiateur. et elle a remonter son 3 eme cylindre sur un vilebrequin serrer 2 fois donc la bille elle a peut être pris ?

[sebdu10]

c'est possible, elle de vraie plutôt retester sur un autre cylindre d'occasion qui ne coute rien et si sa resserre, changer de vilebrequin certainement..

Si sa chauffe trop, peut faire une purge du radiateur ou un souci du calorstat Si il y'en a un, après je ne connais pas trop les moto, le mieux serait d'allez voir un pro avec une bonne réputation, des charlot il y'en a beaucoup, sa lui coutera certainement moins chère que 3 cylindres^^

Même juste faire un devis et vous verrez ce qu'elle a, après a vous de voir ci vous faite les réparations vous même ou par le pro.

[Ewen_derbi]

Il y a 5 heures, sebdu10 a dit :

c'est possible, elle de vraie plutôt retester sur un autre cylindre d'occasion qui ne coute rien et si sa resserre, changer de vilebrequin certainement..

Si sa chauffe trop, peut faire une purge du radiateur ou un souci du calorstat Si il y'en a un, après je ne connais pas trop les moto, le mieux serait d'allez voir un pro avec une bonne réputation, des charlot il y'en a beaucoup, sa lui coutera certainement moins chère que 3 cylindres^^

Même juste faire un devis et vous verrez ce qu'elle a, après a vous de voir ci vous faite les réparations vous même ou par le pro.

ok on vas regarder sa du coup merci quand même

[sebdu10]

De rien, a moins que tu reposte le sujet, si d'autres personnes répondes