Un ami a un satelis 125 classic moteur hs il a donc acheté un satelis 125 i accidenté jusqu'à la tout va bien transfert de moteur quelques petites modif le tour et joué, sauf que le scooter broute de fou en ligne droite monte pas plus que ça en vitesse. La question est la suivante pour éviter de devoir changer cdi.... J'ai récupéré le carburateur du satelis basique que j'ai monté sur le satelis i donc injection un réglage suffirait à l'adapter ou il faut changer le tout avec cdi câble carburateur...
Question
Alve13
Bonjour à tous,
Un ami a un satelis 125 classic moteur hs il a donc acheté un satelis 125 i accidenté jusqu'à la tout va bien transfert de moteur quelques petites modif le tour et joué, sauf que le scooter broute de fou en ligne droite monte pas plus que ça en vitesse. La question est la suivante pour éviter de devoir changer cdi.... J'ai récupéré le carburateur du satelis basique que j'ai monté sur le satelis i donc injection un réglage suffirait à l'adapter ou il faut changer le tout avec cdi câble carburateur...
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