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Question

Posté(e)

Bonjour , j’ai actuellement un aprilia sr 50 motard et je l’ai débridé, j’ai changé le pot pour un sito j’ai débridé le variateur et j’ai changé les galets d’origine pour des galets de 5,3 g, j’ai aussi débridé le carburateur et j’ai changé le gicleur pour un gicleur de 62, je ne sais pas si c’est la meilleure configuration pour un cylindre d’origines la vitesse de pointe est de 65 km/h compteur pouvez, vous m’aider si la configuration n’est pas là meilleur merci !

2 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

salut

en gicleur sa tourne plus a 65 

pour le pot tu as lequel sito plus ou sito normal que il son tous les deux diffèrent le sito plus fera gagner un peu en pointe mais pas le sito normal 

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Posté(e)

Bonjour, on m'a donné un aprilia sr 50 motard de 2013 pour mon fils et je ne m'y connait pas trop .

J'ai regardé pas mal d'info sur celui-ci et j'ai vu qu'il était débridé du variateur, du carburateur et du pot. Le reste semble d'origine, mais il a un problème, il roule mais je ne peu pas accélérer à fond, je peux seulement accélérer a 1/4 de la poignée sinon il s'étouffe. Quelqu'un pourrait-il me conseiller ?

J'ai aussi une autre question? j'ai changé le filtre à air et je ne comprend pas comment se fait l'entrée d'air dans celle-ci, il y a juste un trou en haut a gauche sur l'arrière  de la boîte à air . Merci a vous .

 

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