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scooter piaggio - gilera trou d'air accélération


Titof
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Question

bonjour alors je reviens vers vous car je pensais que le problème de trou d'air était régler hier j'ai reçu ma nouvelle pipe d'admission je l'ai alors mise mais problème le trou d'air poignée à fond est moins important mais il est toujours présent 

 

j'ai nettoyé le carburateur la boîte a clapet n'a riens pas de jour 

 

et j'ai remarque que en kickans la bougie avait une étincelle mais pas tout le temps mais le scoot démarre nickel vous pensez que c'est à cause de la bougie ?

 

merci d'avance

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10 réponses à cette question

Messages recommandés

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il y a 1 minute, Alain a dit :

Trou d'air avec la poignée à fond: gicleur principal trop petit.

je l'ai déjà changer origine 65 par un 75 toujours la même chose j'ai aussi de l'essence qui arrive du moteur vers le pot peut être que le carburateur envoie trop d'essence et le moteur se noie ?

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il y a 8 minutes, Titof a dit :

je l'ai déjà changer origine 65 par un 75 toujours la même chose j'ai aussi de l'essence qui arrive du moteur vers le pot peut être que le carburateur envoie trop d'essence et le moteur se noie ?

Et ta bougie est de quelle couleur au niveau de l'électrode? Ton filtre à air est débridé?

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il y a 16 minutes, Alain a dit :

Je me suis fait berner par une illusion d'optique, je voyais l'électrode à droite et beaucoup plus courte...

Le problème sur la photo est que le flash fausse le coloris: c'est noir ou gris?

noir charbon 

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il y a 1 minute, Alain a dit :

Dans ce cas, gicleur trop gros.

Sur ta boîte à air, il doit y avoir un petit caoutchouc coudé par lequel l'air entre dans le filtre. Si ce n'est pas déjà fait, retire le, ça fera du bien à ton moteur.

la boîte a air est déjà débridé mais le truc c'est que ça me la faisait déjà avec le gicleur origine du coup. ça me semble bizarre que ça soit le gicleur

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