Zip_mameyne Posté(e) le 16 août 2022 Signaler Posté(e) le 16 août 2022 Je poste sur ce forum car j’ai un souci sur mon zip 4t 2019 injection. Je roulais hier soir depuis 5min et je remarque le voyant moteur allumé, Je m’arrête pour redémarrer et voir s’il va s’éteindre mais non le voyant persiste. Le scooter démarre au quart de tour comme toujours et fonctionne très bien mais le voyant et allumé. Il faut savoir qu’il est équipé d’un Ecu malossi qui lui permet d’aller a 60 km/h. Je me demandais si je remettais l’ecu d’origine est-ce que sa enleverait le voyant et est-ce que une manipulation spéciale était nécessaire comme pour le montage de l’ecu malossi. Je me dis aussi que ça pourrait être un faux contact car mon phare déconne en ce moment ( marche parfaitement en plein phare mais s’allume et s’eteint seul en feu de jour) Si quelqun en sait d’avantage se serait super.
Alain Posté(e) le 20 août 2022 Signaler Posté(e) le 20 août 2022 Salutations. Je te suggère de remettre l'ecu original (aucune manipulation) et de passer dans une concession Piaggio. Le diagnostic n'est pas possible avec l'ECU Malossi, et dire l'origine de l'allumage du témoin est pratiquement impossible. Cependant, tu peux régler ton souci de phare, ce serait étonnant mais sait-on jamais...
Zip_mameyne Posté(e) le 20 août 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 20 août 2022 Il y a 3 heures, Alain a dit : Salutations. Je te suggère de remettre l'ecu original (aucune manipulation) et de passer dans une concession Piaggio. Le diagnostic n'est pas possible avec l'ECU Malossi, et dire l'origine de l'allumage du témoin est pratiquement impossible. Cependant, tu peux régler ton souci de phare, ce serait étonnant mais sait-on jamais... Chez piaggio ils m’ont dit de bien vérifier mes niveaux d’huiles et de remettre l’ancien ecu pour voir s’que sa donne. Je me demande si ça pourrait pas être l’huile de transmission que j’ai jamais ni vidanger ni mise a niveau même si j’ai pas trop d’espoir que sa soit ça. je vais remettre l’ancien ecu histoire de m’éclaircir les idées.
Alain Posté(e) le 21 août 2022 Signaler Posté(e) le 21 août 2022 L'huile de transmission, c'est sûr que non... Je peux que te conseiller de vérifier tous les branchements électriques, parfois un mauvais contact cause ce genre de soucis...
Zip_mameyne Posté(e) le 21 août 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2022 Il y a 5 heures, Alain a dit : L'huile de transmission, c'est sûr que non... Je peux que te conseiller de vérifier tous les branchements électriques, parfois un mauvais contact cause ce genre de soucis... D’accord je ferait un retour une fois le problème réglé pour les personnes qui l’auront dans le futur merci en tout cas
Zip_mameyne Posté(e) le 22 août 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 22 août 2022 RÉSOLU: Après réfléxion j’ai remis l’Ecu d’origine et le voyant a disparu. C’est chiant d’être a nouveau bridé mais pas le choix.
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