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Question

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Bonjour j’ai un mbk booster Spirit et j’ai la courroie d’origine et une courroie 16,5 de diamètre p2r quand je mets la origine j’ai de l’accélération mais pas de vitesse et quand je mets la p2r mon booster est long à partir et n’a pas de reprise mais la vitesse de pointe est plus présente ( j’ai des galets de 4,5 )

pouvez vous m’aidez pour que je puisse avoir la pointe et l’accélération en même temps ?

3 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Je me permet de poster aussi. 
j’ai un problème plus ou moins lié.

j’ai mesuré ma nouvelle courroie et elle fait un peu plus de 15mm…

celle ci ne monte pas jusqu’en haut de mon variateur.

pensez vous qu’il serait judicieux de monter une courroie de 16,5mm?

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Posté(e)

Salutations à vous deux.

Le 03/09/2022 à 22:16, Enzo93848 a dit :

Bonjour j’ai un mbk booster Spirit et j’ai la courroie d’origine et une courroie 16,5 de diamètre p2r quand je mets la origine j’ai de l’accélération mais pas de vitesse et quand je mets la p2r mon booster est long à partir et n’a pas de reprise mais la vitesse de pointe est plus présente ( j’ai des galets de 4,5 )

pouvez vous m’aidez pour que je puisse avoir la pointe et l’accélération en même temps ?

Pour le souci avec la courroie P2R, j'ai déjà rencontré ce phénomène et l'ai "réglé" en mettant une seconde rondelle derrière la joue fixe.

Il y a 1 heure, Dook a dit :

Je me permet de poster aussi. 
j’ai un problème plus ou moins lié.

j’ai mesuré ma nouvelle courroie et elle fait un peu plus de 15mm…

celle ci ne monte pas jusqu’en haut de mon variateur.

pensez vous qu’il serait judicieux de monter une courroie de 16,5mm?

15mm, c'est limite le max au niveau de l'usure. Je conseille de monter soit de l'origine, soit du Polini ou encore de l'Athena.

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Posté(e)

Justement, celle que je viens de monter je l’ai acheté chez mbk neuve fidèle à l’origine :mellow:

c’est pour ça que je pose la question 

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