™FIFTY™ Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 je me disais bien que quelque chose cloché au début jlé vu j'ai hésité, jme suis approché j'ai reconnu le parchoc les truc d'aeration sur les coté j'ai été voir derriere j'ai vu le logo et les échappement. Mais les jantes me paraissait bizarre en rentrant j'ai comparé avec une que j'avais vu a leclerc et j'ai pas fait gaffe au porte :P merci vous m'avez apprit quelque truc :)
Jojo836 Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 La golf "tunning" est a gerber :| La skyline :love:
™FIFTY™ Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 (modifié) cependant la golf était propre contrairement a d'autre kéké Modifié le 11 mars 2012 par ™FIFTY™
Jojo836 Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 Excuse moi mais perso je trouve pas que la golf soit propre :rheuuu: Pare choc avant tunning façon golf V noir alors que la voiture est "gris " Les jantes sont magnifique et tres rare ce sont des santa monica en 17 OEM Bas de caisse noir :huh: Pare choc tunning a par si c'est celui de la rline je vois mal ;)
Jojo836 Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 feux arrière :huh: , et desiglage j'aime pas ;) 1
.::S2::. Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 Excuse moi mais perso je trouve pas que la golf soit propre :rheuuu: Pare choc avant tunning façon golf V noir alors que la voiture est "gris " Les jantes sont magnifique et tres rare ce sont des santa monica en 17 OEM Bas de caisse noir :huh: Pare choc tunning a par si c'est celui de la rline je vois mal ;) Elle n'est pas finis... J'aimerais t'y voir, une complète coûte plus de 1500€ environs (sa dépend des garages ect.), je dit toujours avant de critiquez essayez d'y faire. Et pour le pare choc c'est un type frame.;)
Jojo836 Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 Elle n'est pas finis... J'aimerais t'y voir, une complète coûte plus de 1500€ environs (sa dépend des garages ect.), je dit toujours avant de critiquez essayez d'y faire. Et pour le pare choc c'est un type frame. ;) OK pour la peinture mais regarde le pare choc avant , les grosse sorties , les feux arrières , c'est du jacky quand même mais moderer ;)
.::S2::. Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 OK pour la peinture mais regarde le pare choc avant , les grosse sorties , les feux arrières , c'est du jacky quand même mais moderer ;) Chacun sont style le tuning a la française n'est plus représenter, maintenant le tuning à la française n'existe plus tout le monde pompe sur le style des autres pays (que ce soit en Allemagne ou en Espagne). ;) Prend un mag tuning des année 2000 et tu verra le tuning à la française qui maintenant passe pour des jacky (alors que c'est rabaissement,rajout sobre,peinture et jante chromé). ;)
™FIFTY™ Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 compare ça : et celle au dessus tu voit bien que elle est propre juste pas fini
Zenzak Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 Bon, ce débat, c'est pas le sujet. On aime ou on aime pas la voiture, mais le débat sur le jacky/pas jacky, il a déjà été fait et il sert à rien. 1 1
™FIFTY™ Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Posté(e) le 11 mars 2012 ouai c'est vrai faudrai que je pense à faire un ptite photo de la Impreza GT sti d'un gars de mon quartier
™FIFTY™ Posté(e) le 13 mars 2012 Signaler Posté(e) le 13 mars 2012 bon rien de ouf mais c'est toujours bien a voir ...
Jojo836 Posté(e) le 13 mars 2012 Signaler Posté(e) le 13 mars 2012 La prochaine fois met les avec le code forum au moins on voit les directement ;)
Alex' Posté(e) le 17 mars 2012 Signaler Posté(e) le 17 mars 2012 Panne d'essence pour la Fef' en bas de chez moi, désolé pour la qualité merdique, j'ai dégainné vite fait et puis j'suis pas trop Paparazzi, il y avait suffisament de curieux comme ça ! J'suis pas fan de Ferrari mais c'est quand même les vieilles les plus belles, comme les Porsche, les Alfa et compagnie... Et puis ce bruit, démoniaque, par contre je sais pas c'est quoi le modèle, les puristes le diront ! Apparemment le mec semblait habitué, il avait son petit bidon d'essence dans le coffre pour aller jusqu'à la pompe !!! Sinon c'est dommage j'avais pas l'appareil sur moi mais j'ai déjà vu une DeTomaso Pantera sur un plateau, un des derniers modèles produits, c'est impressionant, c'est tout carré, les jantes arrière super large limite démesurées, ça vaut bien une Fef' ou une Lambo. J'avais recherché une fois comme ça sur internet, sur Leboncoin t'en avais une à vendre autour des 100 000€ et apparemment le modèle que j'ai vu c'était un moteur Ford je sais pu quoi dedans si ma mémoire est bonne, un truc énorme de 500cv...
Zenzak Posté(e) le 17 mars 2012 Signaler Posté(e) le 17 mars 2012 ça ressemble à une 250GTO mais je pense que c'est une réplique, ou alors le mec est multimillionnaire parce que elle n'a été produite qu'à 39 exemplaires et ça vaut minimum 15 millions d'euros (jusqu'à beaucoup plus selon le palmarès en course)
-z- Posté(e) le 17 mars 2012 Signaler Posté(e) le 17 mars 2012 on dirais bien une réplique pasque une vraie 250gto ça vaut un bras de nos jours... en tout cas elle est très belle
Alex' Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 On s'accordera le bénéfice du doute car elle est immatriculée dans le 60 déjà et c'est un département assez rupain, le type avait déjà un certains âge et il avait vraiment des manières d'un mec aisé (remarque c'est pas n'importe qui qui peut se fendre d'une Ferrari).
Zenzak Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 La M3 et la Lotus Elise 111S croisées aujourd'hui, la S3 Sportback il y a quelques jours Je pense que pour la Ferrari, c'est pas une question de département rupin ou pas, une 250GTO, sur les 39 produites, combien il en reste aujourd'hui ? ça vaut au minimum, et je dis bien minimum, 15 millions d'euros, pour moi ce n'est pas une vraie.
Alex' Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 Possible, j'suis pas connaisseur ! Après on avait peut être l'heureux gagnant du loto !!! En tout cas vrai ou pas, elle ronronnait bien et ça avait son charme ! Rouge on aime ou on aime pas enfin les BBS à bonne taille et la petite lame de rajout sur le becquet c'est terrible sur la M3. D'origine c'est vrai que c'est pas très beau, les jantes font petites et banales et ressortent pas trop mais une paire de BBS lui changent radicalement la gueule ! La lotus est sympa aussi, c'est une bonne petite bagnole qui a son charme, ça sort du lot et d'occase les prix sont pas si astronomiques ça décote pas trop mal enfin ça reste cher mais bon c'est pas non plus une voiture pour tout le monde.
ⱱw-∆lex Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 voilà ce que j'ai croisier hier au porte ouverte de mon lycée, j'ai eu le droit de la démarrer et de la faire monter dans les tour :love: 1
.::S2::. Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 Ah la B13 de alex. Alex était la ou pas? :P
ⱱw-∆lex Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 non mais on peut dire que oui comme je m'apelle alexandre :sors:
La Miche Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 J'la trouve deguelasse. La e30 cartonne sévère !!! :oui:
.::S2::. Posté(e) le 18 mars 2012 Signaler Posté(e) le 18 mars 2012 Oui mais tu n'est pas "Alex-file" :siffle: Y'avais pas une GT turbo orange aussi?
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