salutation, j'ai une question qui va sûrement paraitre idiote a beaucoup d'entre vous.
je me suis fais un kif en changeant le guidon de mon sr motard 2019 cette sale bête. je monte un petit compteur qui ma couté un doigt d'ailleurs mais qui intègre un compte-tour.
je jette un œil au capteur d'origine et la bim une idée m'électrise et c'est rarement bon signe.
c'est un capteur aimanté me dit-je donc je dois avoir une ou plusieurs vis qui servent au capteur donc pas besoin de me prendre la tète avec les petits aimants. merci a ceux qui sont toujours en train de me lire car voici venir ma question a la con.
comment fonctionne le capteur d'origine et pourquoi je dois absolument placer les petits aimant fournie car a moins d'avoir raté un cours sur le magnétisme un aimant c'est un aimant nan ?
Question
pasvupaspris
salutation, j'ai une question qui va sûrement paraitre idiote a beaucoup d'entre vous.
je me suis fais un kif en changeant le guidon de mon sr motard 2019 cette sale bête. je monte un petit compteur qui ma couté un doigt d'ailleurs mais qui intègre un compte-tour.
je jette un œil au capteur d'origine et la bim une idée m'électrise et c'est rarement bon signe.
c'est un capteur aimanté me dit-je donc je dois avoir une ou plusieurs vis qui servent au capteur donc pas besoin de me prendre la tète avec les petits aimants. merci a ceux qui sont toujours en train de me lire car voici venir ma question a la con.
comment fonctionne le capteur d'origine et pourquoi je dois absolument placer les petits aimant fournie car a moins d'avoir raté un cours sur le magnétisme un aimant c'est un aimant nan ?
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