Ziper Prototype Posté(e) le 9 janvier 2023 Signaler Posté(e) le 9 janvier 2023 Bonjour à tous. Alors je vous contact suite à un problème sur mon zip. Après un souci de biel sur mon ancien vilebrequin doppler, j'ai décidé de mettre un vilebrequin R4Racing. Montage c'est fait parfaitement, le centrage aussi. Le vilebrequin n'a aucun mal à tourné. Mais quand je met la moto en route, elle fait un bruit comme une moto d'origine alors que je suis en kit 70cc athena sport. Bref le scooter est sensé avoir du punch. Alors je prend la route et le scooter roule comme un vélo et au bout de 2 minute, il s'éteint complètement et refuse de démarrer. J'ai l'impression que le vilebrequin est pas assez performant. Ma configuration: Cylindre athena sport 47.6 Pipe court doppler Galet 6.0g doppler Transmission pollini 13/47 Pot sito + Allumage origine clavette décalé Cdi top perf avance variable carburateur 17.5 gicleurs 94 Embrayage ressort poussé rouge malossi et petit jaune.
Alain Posté(e) le 10 janvier 2023 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2023 Salutations. Le vilebrequin n'a rien à voir dans tout ça, je pense plus à une prise d'air quelque part (joint spi de vilebrequin, notamment) 1
Ziper Prototype Posté(e) le 11 janvier 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2023 Il y a 18 heures, Alain a dit : Salutations. Le vilebrequin n'a rien à voir dans tout ça, je pense plus à une prise d'air quelque part (joint spi de vilebrequin, notamment) Problème trouver, le capteur de l'allumage bougeait donc avec les vibrations, il sortadonc plus de courant = panne
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