john79 Posté(e) le 18 février 2023 Signaler Posté(e) le 18 février 2023 Bonjour mon scooteur keeway fact evo 50 à un kit 70 ersal mais celui ci ne veux pas avancer il stagne 40 il me fait une poussée une fois de temps en temps embrayage variateur courroie pipe admission neuves pourriez-vous me conseiller s'il vous plaît merci
Alain Posté(e) le 18 février 2023 Signaler Posté(e) le 18 février 2023 (modifié) il y a 3 minutes, john79 a dit : Bonjour mon scooter keeway fact evo 50 à un kit 70 Airsal mais celui ci ne veux pas avancer il stagne 40 il me fait une poussée une fois de temps en temps embrayage variateur courroie pipe admission neuves pourriez vous me conseiller s'il vous plaît merci Salutations. Ton Keeway, c'est un classe A? Les pièces neuves sont de quelle marque? Tu as quoi comme ressorts d'embrayage et de poussée, poids de galets, carburateur et gicleur? Et tu as quoi comme pot? Pour moi, c'est clairement un souci de réglage. Modifié le 18 février 2023 par Alain
john79 Posté(e) le 18 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2023 Bonjour c'est un classe a mes petits ressort sont rouge et le gros est jaune pour mes galets ce sont des 5gr Mon c'est Leo vinci
Alain Posté(e) le 18 février 2023 Signaler Posté(e) le 18 février 2023 il y a 3 minutes, john79 a dit : Bonjour c'est un classe a mes petits ressort sont rouge et le gros est jaune pour mes galets ce sont des 5gr Mon c'est Leo vinci Et pour le reste, c'est quelle marque? Il me semble qu'avec un variateur d'origine, ça doit tourner sur plus léger que 5g. Tu as réglé ton carburateur?
john79 Posté(e) le 18 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2023 Le variateur c'est un carenzi embrayage même chose mon carburateur est réglé ce que je ne comprends pas c'est que quand il d'école il monte bien mais si je lâche il est que je veux ouvrir aussi vite il stagne à 40 ça me rend fou
Alain Posté(e) le 18 février 2023 Signaler Posté(e) le 18 février 2023 J'ai déjà eu un souci similaire avec un variateur Carenzi, mais je ne sais plus si c'était sur un Peugeot ou un MBK: le canon de variateur était trop court. Démonte le et mesure sa longueur. Il me semble que la taille idéale est de 38mm. S'il fait moins, il faudrait mettre une ou plusieurs rondelle(s) derrière la joue fixe.
john79 Posté(e) le 18 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2023 J'ai remarqué que mon variateur vien buté contre mon aide au démarreur qui est juste derrière ma joue fixe je vais regarder à cela je te remercie pour tes conseils
Alain Posté(e) le 18 février 2023 Signaler Posté(e) le 18 février 2023 (modifié) Le canon fait apparemment 38.5mm, donc le souci ne vient pas de là. Tu as eu des galets plus légers avec le variateur, tu as testé? Modifié le 18 février 2023 par Alain
john79 Posté(e) le 18 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2023 J'ai remarqué que mon variateur vien buté contre mon aide au démarreur qui est juste derrière ma joue fixe je vais regarder à cela je te remercie pour tes conseils Oui j'ai testé il urle mes n'avance pas
john79 Posté(e) le 18 février 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2023 Voilà j'ai trouvé grâce à tes conseils il va très bien merci beaucoup à toi
Alain Posté(e) le 18 février 2023 Signaler Posté(e) le 18 février 2023 Il y a 3 heures, john79 a dit : Voilà j'ai trouvé grâce à tes conseils il va très bien merci beaucoup à toi Tant mieux, c'était quoi le souci?
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