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Posté(e)

Bonjour,

J'ai un Kymco Xtown de 2019 et j'ai un problème avec mon scooter.
À partir de 100 km/h, des vibrations se font ressentir, et à 110 km/h, ces vibrations s'intensifient au limite à en devenir dangereuses.
De quoi pourrait provenir ce problème ?

J'ai parcouru les différents forums rapidement et j'ai vu que cela pourrait venir des galets. J'aimerais avoir vos avis

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.

Posté(e)

Salut,

Si tu n'avais aucun problème avant et que ça commence à le faire, ça sent un peu le problème de roulements.

Si tu penses que ça vient des galets, n'hésites pas à vérifier leur état, déjà...

Posté(e)
il y a 13 minutes, Fred Loulou a dit :

Salut,

Si tu n'avais aucun problème avant et que ça commence à le faire, ça sent un peu le problème de roulements.

Si tu penses que ça vient des galets, n'hésites pas à vérifier leur état, déjà...

En fait, quand j'ai acheté le scooter les 1er mois, j'ai jamais pris l'autoroute.

J'ai commencé à prendre l'autoroute à partir de juin, donc je ne sais pas si le problème existait dès mon achat.

Et je sais pas du tout si ça provient des galets j'ai juste vu ça sur internet 

Quoi qu'il en soit, j'atteins bientôt l'entretien complet des 10 000 km, donc je prévois de remplacer les galets.

Cependant, je souhaite aussi les alléger pour améliorer l'accélération du scooter, mais je ne suis pas sûr desquels utiliser pour ne pas sacrifier la vitesse maximale de 110 km/h, sachant que les galets d'origine pèsent 15 g.

Je pense prendre des galets de 18x14 de 12g mais je sais si c'est adapté pour ce que je recherche 

 

Posté(e)

Il faut savoir qu'il n'y a pas de poids de galets pour l'accélération ou la pointe.

Il y a un poids de galets adapté à ta configuration. Du coup, si tes galets sont usés et que c'était le bon poids à la base, remets le même poids.

De ce que je sais, les vibrations ne sont pas causées par les galets, en général. Mais bien usés, ils influencent sur le moteur. Plus légers donc plus de tours/minutes donc roulements qui prennent un peu plus chers.

Par contre, le fait que tu prennes l'autoroute implique sûrement une plus grande vitesse donc une usure plus rapide de divers éléments du scooter dont la transmission, le vilebrequin, les roulements... et bien sûr les galets! :D

À voir maintenant quels kilométrages ont ces pièces et si leur remplacement est la bienvenue. 

Posté(e)

Pour l'instant j'ai juste vérifié la courroie et elle est en bon état et le reste je compte le vérifier quand je ferai les vidanges, changement de bougie etc 

Posté(e)

Ok. Et bien n'hésite pas à tenir au jus si le problème persiste après le changement de galets ou pas et/ou si tu trouves la solution.

Ça aidera les personnes après toi qui auraient la même galère. ^^

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