Robinson77 Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Bonjour, j'ai acheté une ligne d'échappement d'occasion (17000kms) pour Honda Swing. Après montage et démarrage, le silencieux fume à l'arrêt et pire à l'accélération. Je remonte mon ancien pot et là tout redevient normal. Le silencieux d'occasion a donc un souci. Mais lequel et est-ce réparable ? Pour info, elle a vraiment un aspect de ligne récente, pas plus de 20000kms et pas de rouille.
Fred Loulou Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Salut, As-tu bien nettoyé/enlevé la calamine du silencieux? Ou changer la laine? Ça ressemble a du dépôt dans le silencieux qui crame quand il chauffe.
Robinson77 Posté(e) le 14 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Bonjour Fred, Je n'ai rien fait depuis que je l'ai reçu hormis le monter. Le vendeur me dit qu'il s'agit certainement d'un dépôt d'huile dans le silencieux ou peut-être un dépôt d'humidité dû au stockage. Il me dit de le remonter et rouler plusieurs kilomètres avec et que la fumée devrait s'estomper petit à petit.
Fred Loulou Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Oui, c'est fort possible que ça s'estompe au fur et à mesure. Ceci-dit, personnellement, je prendrai le temps de le nettoyer et changer l'isolant afin de repartir sur une bonne base. Si c'est l'isolant qui a pris un coup, ça ne sera jamais le top et il faudra que tu t'en occupes dans pas longtemps dans tous les cas. L'entretien ne prend pas longtemps.
Robinson77 Posté(e) le 14 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Comment le nettoyer ? J'ai lu qu'il fallait mettre de l'essence à l'intérieur et laisser agir. Et pour changer l'isolant ? Il faudrait carrément ouvrir le silencieux ?
Fred Loulou Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Oui, normalement tu peux dévisser et enlever la cartouche pour changer l'isolant sur un silencieux. Pour le nettoyer, je mets de l'essence dedans et, en bouchant les deux côtés avec un tissus par exemple, je secoue le tout. C'est assez rapide à décoller et l'essence décolle le plus gros quand tu fais le shaker avec. Quand la cartouche est enlevée ainsi que l'isolant, tu peux brosser l'intérieur. Avec de l'essence aussi. Et tu laisses bien sécher avant de remettre de l'isolant propre. Ça va peut-être un peu pétarader au tout début quand tu repartiras avec (peut-être!), ne pas s'inquiéter, ce sera juste l'essence non séchée qui reste.
Robinson77 Posté(e) le 14 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Je te remercie pour tes conseils et m'occupe de cela ce week-end. Bonne soirée
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