scooter peugeot devissage ecrou d'embrayage

[max743]

bonjour tout le monde,

sur mon TKR j'ai voulu changer l'embrayage donc j'ai devissé, enlever la cloche nikel , j'ai tiré mon bloc correcteur de couple-embrayage et maintenant j'ai un gros problème o_O j'arive pas a deviser l'écrou qui tient le tout (pourtan on était 2 avec mon père) :( si vous avez des astuce ça se serai super sympa

merci d'avance :)

[kinder940]

bonjour tout le monde,

sur mon TKR j'ai voulu changer l'embrayage donc j'ai devissé, enlever la cloche nikel , j'ai tiré mon bloc correcteur de couple-embrayage et maintenant j'ai un gros problème o_O j'arive pas a deviser l'écrou qui tient le tout (pourtan on était 2 avec mon père) :( si vous avez des astuce ça se serai super sympa

merci d'avance :)

Parcequil est trop serrer ? ou parceque le tou , tourne avec ?

[SxG]

Tu bloques le tous dans un étau avec des torchons ou journaux et tu desserres à la Pince étau ;)

[max743]

ben je pense que de il est super serré et de deux ben dan l'étau j'ai tout essayé (par le correcteur avec chiffon par les mâchoires avec chiffon) et sa sort pas

[max743]

Tu bloques le tous dans un étau avec des torchons ou journaux et tu desserres à la Pince étau ;)

une pince étau ? :huh: mais je sais pas trop par quelle partie le serré dans l'étau?

[Nitroxevo34]

Tu mets le correcteur et embrayge par terre après tu te mets dessus et tu prends une pince et tu devise. Ou tu mets l'ecrou dans l'étau et tu tournes.;)

[max743]

Tu mets le correcteur et embrayge par terre après tu te mets dessus et tu prends une pince et tu devise. Ou tu mets l'ecrou dans l'étau et tu tournes. ;)

ah oui ji avais pas merci beaucoup :D

[Nitroxevo34]

Si tu ne l'as jamais démonter ça va être dur. Moi je le devissais à la clef à choque.

[SxG]

une pince étau ? :huh: mais je sais pas trop par quelle partie le serré dans l'étau?

Moi, j’entoure un torchon la ou la courroie passe, je le met dans le sens ou je visse, je serre l'étau très fort et le fixe la pince étau et dévisse..

[max743]

Si tu ne l'as jamais démonter ça va être dur. Moi je le devissais à la clef à choque.

ah ba faut que je m'en procure une alors ;)

Moi, j’entoure un torchon la ou la courroie passe, je le met dans le sens ou je visse, je serre l'étau très fort et le fixe la pince étau et dévisse..

c'est quoi la pince étau ?

[Nitroxevo34]

C'est une genre de pince multiprise mais au lieux que cela soit toi qui apuis sur les manches, tu apuis une fois et ca se bloque. Tu as un compresseur ? Car obliger avec une clef a choque et puis c'est pas donne tout ca.

[max743]

dac merci :)

oh ben en fin de compte j'ai mis dasn l'étau avec une chiffon pi sa c'est pas tro mal passeé ^^

[fab 12]

essaie de bloquer ton embrayage avec une clef a filtre a huile tu la serre sur l etau et t as plus qu a devicer l ecrou avec un genre dee clef a molette j ais toujours fais comme ca sa marche nikel ;)

ah mince aparement tu vien de reeussir ^^

Modifié le 1 mai 2012 par fab 12

[Nitroxevo34]

Ok content pour toi.:)

[max743]

dac j'esayerai la prochaine fois merci quand même :)

par contre sa n'as aucun rapport mais si de l'essence sort de ton pot sa veut dire quoi ?

[Nitroxevo34]

Ce n'est pas de l'essence, c'est de la calamine non ?

[max743]

euh c'est un peu orange-marron et c'est juste dans la tetine et quand je roule sa en gicle un peu sur le pot je sais pas ce que c'est ?

[Nitroxevo34]

Je ne vois pas de quoi tu parles.

[max743]

ah tkt pa grave

[WRomainW]

c'est de l'huile t'inquiète c'est normal ça fait toujours ça ;)

[max743]

ok merci ça me rassure pck je me disai que cétait peut être de l'essence mais c 'est bon alors merci :)