débridage Ecu Speedfight 4 4t euro 5

[Invite]

Bonjour je voulais savoir si vous avez trouvez les ECU débridé pour le speedfight 4 4t euro 5 , ce que vous avez débridé ,  vos configuration , … j’ai déjà retirer la rondelle au variateur mais l’écu bloque à 56,60 km/h je ne trouve toujours pas d’écu débridé sur internet merci pour vos réponse 

[Guigui802]

il y a 56 minutes, speedfight4t_euro5_ a dit :

Bonjour je voulais savoir si vous avez trouvez les ECU débridé pour le speedfight 4 4t euro 5 , ce que vous avez débridé ,  vos configuration , … j’ai déjà retirer la rondelle au variateur mais l’écu bloque à 56,60 km/h je ne trouve toujours pas d’écu débridé sur internet merci pour vos réponse 

Bonjour 4t proche des 60km/h c'est la moyenne des scooter 4t d'origine débrider.

Mais ecu débrider speedfight euro 5 j'ai cherché et rien trouver

Ecu euro 4 et euro 5 sont "incompatible"

Prend ton mal en patience ils finiront probablement par en sortir un.

Après tu as la possibilité de jouer sur la transmission mais c'est hors de porté de mes compétences et je ne sais pas si ton moteur sera assez coupleux.

Donc on reviens à un peu de patience.

 

 

[Alain]

Salutations.

En tant que professionnel dans le domaine du 50, j'ai également cherché après une référence pour un ECU débridé, en vain.

J'ai par contre noté une chose: le changement de références au niveau des engrenages de transmission entre les versions aux normes Euro 5 et les versions antérieures.

Je t'invite donc à faire ce test: démonter le couvercle de kick et faire tourner la roue sur un tour en comptant le nombre de rotations de la cloche d'embrayage.

Certaines marques ont depuis quelques années remplacé leurs transmissions par des modèles plus courts, peut être est-ce le cas pour les blocs SYM/Peugeot.

[Invite]

Il y a 23 heures, Guigui802 a dit :

Bonjour 4t proche des 60km/h c'est la moyenne des scooter 4t d'origine débrider.

Mais ecu débrider speedfight euro 5 j'ai cherché et rien trouver

Ecu euro 4 et euro 5 sont "incompatible"

Prend ton mal en patience ils finiront probablement par en sortir un.

Après tu as la possibilité de jouer sur la transmission mais c'est hors de porté de mes compétences et je ne sais pas si ton moteur sera assez coupleux.

Donc on reviens à un peu de patience.

 

 

Salut guigui merci pour ta réponse 

Je verrais pour la transmission 

Pour les ecu euro 4 oui ce n’est pas compatible 

moi après le débridage je veux changer le variateur et les galet, débrider filtre à air , changer de pot , gicleur + gros , et voir si y’a une petite bride au niveau du carburateur qu’en pense tu ? 

j’ai vu un  boîtier Additionnel Fuel commander PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 AIR 4T 50cc sur le site  NRJCAR.COM  ..  

Augmentez la puissance et le couple en installant un boîtier additionnel de type dynojet power-commander: Ce boîtier electronique agit comme une reprogrammation sur le calculateur de la moto ou du scooter à injection.

est ce que ce boîtier débride le scooter ? 
 

Il y a 21 heures, Alain a dit :

Salutations.

En tant que professionnel dans le domaine du 50, j'ai également cherché après une référence pour un ECU débridé, en vain.

J'ai par contre noté une chose: le changement de références au niveau des engrenages de transmission entre les versions aux normes Euro 5 et les versions antérieures.

Je t'invite donc à faire ce test: démonter le couvercle de kick et faire tourner la roue sur un tour en comptant le nombre de rotations de la cloche d'embrayage.

Certaines marques ont depuis quelques années remplacé leurs transmissions par des modèles plus courts, peut être est-ce le cas pour les blocs SYM/Peugeot.

Salut Alain merci pour ta réponse 

as tu regarder sur le site boosty.com car j’y est pas accès peut être qu’il y a des ecu tuning dessus pour ce modèle si tu en trouve tient moi au jus .

Je prend note car je m’y connais pas trop encore en transmission . 

 

 j’ai répondu à un autre commentaire si tu as plus d’information je t’invite à me répondre par apport à la réponse de guigui  

Au niveau des fils y’a rien à faire pour l’écu faut le changer obligatoirement ? 
 

au niveau du pot j’ai vu un Pot d'échappement POLINI SPORT SCOOTER 4T PEUGEOT 50 EURO 5 à partir de 2021

est t’il mieux que le pot d’échappement d’origine ? Est t’il débridé ?  Je te met le liens je voulais acheter ça .. qu’en pense tu ? https://www.rrd-préparation.com/fr/pot-échappement-scooter-50cc-4-temps-gy6/29466-pot-échappement-polini-sport-scooter-4t-peugeot-50-euro-5-2021.htm 

[Alain]

Il y a 3 heures, Speedfight4_4t_Euro5_ a dit :

Salut guigui merci pour ta réponse 

Je verrais pour la transmission 

Pour les ecu euro 4 oui ce n’est pas compatible 

moi après le débridage je veux changer le variateur et les galet, débrider filtre à air , changer de pot , gicleur + gros , et voir si y’a une petite bride au niveau du carburateur qu’en pense tu ? 

j’ai vu un  boîtier Additionnel Fuel commander PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 AIR 4T 50cc sur le site  NRJCAR.COM  ..  

Augmentez la puissance et le couple en installant un boîtier additionnel de type dynojet power-commander: Ce boîtier electronique agit comme une reprogrammation sur le calculateur de la moto ou du scooter à injection.

est ce que ce boîtier débride le scooter ? 
 

Salut Alain merci pour ta réponse 

as tu regarder sur le site boosty.com car j’y est pas accès peut être qu’il y a des ecu tuning dessus pour ce modèle si tu en trouve tient moi au jus .

Je prend note car je m’y connais pas trop encore en transmission . 

 

 j’ai répondu à un autre commentaire si tu as plus d’information je t’invite à me répondre par apport à la réponse de guigui  

Au niveau des fils y’a rien à faire pour l’écu faut le changer obligatoirement ? 
 

au niveau du pot j’ai vu un Pot d'échappement POLINI SPORT SCOOTER 4T PEUGEOT 50 EURO 5 à partir de 2021

est t’il mieux que le pot d’échappement d’origine ? Est t’il débridé ?  Je te met le liens je voulais acheter ça .. qu’en pense tu ? https://www.rrd-préparation.com/fr/pot-échappement-scooter-50cc-4-temps-gy6/29466-pot-échappement-polini-sport-scooter-4t-peugeot-50-euro-5-2021.htm 

Changer le variateur apportera sûrement quelque chose, il y a un modèle chez Polini qui fonctionne bien.

Concernant le pot, le Polini que tu montres est conçu pour le moteur de type 139QMB (Kisbee), alors que le Speedfight a un 137QMA (moteur SYM)

J'ai regardé chez Boostycom, rien du tout.

Il n'y a pas de bride au carburateur, vu qu'il n'y a pas de carburateur (et fatalement, pas de gicleurs)

 

[Guigui802]

Il y a 4 heures, Speedfight4_4t_Euro5_ a dit :

Salut guigui merci pour ta réponse 

Je verrais pour la transmission 

Pour les ecu euro 4 oui ce n’est pas compatible 

moi après le débridage je veux changer le variateur et les galet, débrider filtre à air , changer de pot , gicleur + gros , et voir si y’a une petite bride au niveau du carburateur qu’en pense tu ? 

j’ai vu un  boîtier Additionnel Fuel commander PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 AIR 4T 50cc sur le site  NRJCAR.COM  ..  

Augmentez la puissance et le couple en installant un boîtier additionnel de type dynojet power-commander: Ce boîtier electronique agit comme une reprogrammation sur le calculateur de la moto ou du scooter à injection.

est ce que ce boîtier débride le scooter ? 
 

Salut Alain merci pour ta réponse 

as tu regarder sur le site boosty.com car j’y est pas accès peut être qu’il y a des ecu tuning dessus pour ce modèle si tu en trouve tient moi au jus .

Je prend note car je m’y connais pas trop encore en transmission . 

 

 j’ai répondu à un autre commentaire si tu as plus d’information je t’invite à me répondre par apport à la réponse de guigui  

Au niveau des fils y’a rien à faire pour l’écu faut le changer obligatoirement ? 
 

au niveau du pot j’ai vu un Pot d'échappement POLINI SPORT SCOOTER 4T PEUGEOT 50 EURO 5 à partir de 2021

est t’il mieux que le pot d’échappement d’origine ? Est t’il débridé ?  Je te met le liens je voulais acheter ça .. qu’en pense tu ? https://www.rrd-préparation.com/fr/pot-échappement-scooter-50cc-4-temps-gy6/29466-pot-échappement-polini-sport-scooter-4t-peugeot-50-euro-5-2021.htm 

. 

Il y a aussi des boîtier reprogrammer pour voiture qui est en fait une grosse anarque.

Si de telle boîtier scooter était vraiment fonctionnel je pense que Polini ou malossi et ect... en aurais aussi commercialiser. (Avis personnel)  

Tout ça pour dire qu'il faut se méfier.

Explication carburateur et injecteur.

Carburateur 4t

Injecteur 

Aucune modification possible sur l'injecteur, uniquement l'ecu

[Invite]

Les gars j’ai trouvez comment le débrider 

[piero78]

Le 05/12/2023 à 15:10, Speedfight4_4t_Euro5_ a dit :

Les gars j’ai trouvez comment le débrider 

ah ouais possible de me partager s'il vous plaît !

[tommybor]

On 12/5/2023 at 3:10 PM, Speedfight4_4t_Euro5_ said:

Guys I figured out how to unblock it 

Hello, please could you tell us what did you do?

[Invite]

Le 14/02/2024 à 23:11, piero78 a dit :

ah ouais possible de me partager s'il vous plaît !

Oui ajoute moi en amis 

Le 18/02/2024 à 06:01, tommybor a dit :

Hello, please could you tell us what did you do?

Add me as friends 

[Wilhem772]

Comment tu as fait ?

[PChal]

Salut comment tu as fait du coup peux tu nous dire 

[Alain]

il y a 56 minutes, PChal a dit :

Salut comment tu as fait du coup peux tu nous dire 

Il ne saura rien dire, il n'est plus sur le forum.