225 km/H en 50cc, pourquoi n'y arrive t'on plus ?

[Sika54]

Voilà l'article et la question dans le titre :D

[LMichou13]

Le records est de 233.3 km/h ;)

[iZi]

225 avec un kit 50 ? :ouf:

[Fred']

Des topics inutiles, pourquoi il y en à toujours ?

[kiffran-77]

Des topics inutiles, pourquoi il y en à toujours ?

Je le,trouve pas inutile personnelement.

C'est vraie il y a 30 ans en arrière y arrivait à faire un50cc qui allait a 225km/h alors que 30 ans plus tard et toutes la technologie qui va avec on as pas su faire beaucoup mieux ..!

[Sika54]

Des topics inutiles, pourquoi il y en à toujours ?

Et pourquoi des commentaires inutiles il y'en a toujours ??

[Fred']

Y à inutile est inutile, là en l’occurrence ouvrir un topic juste pour ça... Ouais c'est cool et après ?

@Sika54 Pour le plus grand plaisir des créateurs de topics inutiles... :ninja:

Modifié le 30 avril 2012 par Fred

[Sika54]

Pour debattre sur ce sujet :)

Et tu pense pas que le topic des screen de son bureau etc c'est plus utile que ce topic ?

Modifié le 30 avril 2012 par Sika54

[Fred']

Ouais enfin à ce rythme là aucun topic ou presque n'a d'utilité alors... Et ton compte, niveau utilité ça va ?

Boarf j'arrête, j'préfère aller dormir que de continuer.

[Aci95]

Je ne trouve pas ça inutile , je trouve ça surtout marrant , maintenant pour avoir un bon bolide il faut tout modifier sans exception donc... ^^

[SN22]

Faut un peu ouvrir les yeux les gas !!

il y a une marge plus que gigantesque entre votre 50cc pour aller au tous les jours bahu qui plafonne à 80 mais qui les atteints vite fait et qui tien un minimum la route.

Contrairement à là, où l'on parle d'une machine préparée pour une seule et unique pointe. Qui ne peut pas tourner, pas freiner, pas démarrer sans être tirée par un camion et bien sûr qui à besoin de 5km pour s'élancer.

Donc oui, c'est bien sur évidant que si une équipe au jour d'aujourd'hui motivée ce lance à relever le défi, y arrivera sans problème. Mais quelle est le but de monter une machine, qui ne sert à rien à part peu être avoir son nom sur un livre des records.

je veux pas être méchant mais faut regarder un peu plus loin que le bout de son nez. Le seul intérêt d'une petite cylindrée dans le monde de la mécanique aujourd'hui sert à avoir une consommation moindre.

Vous avez jamais entendu parler de l'éco marathon shell? Des centaines de kilomètres avec 1L d'essence. C'est ça l'avenir, utiliser les technologies pour des projets qui en valent le coup, et non faire une machine " de mort " qui ne servira strictement à rien, si ce n'est vendre de la pièce au petit jeune du coin, qui voudra équiper sa meule avec des pièces produites par le détenteur du record du monde de vitesse en brêle.

Je vois déjà les mecs, avec leur boîtes de vitesse à 25 rapports pouvant tirer à 200km/h mais qui n'auront jamais assez d'essence dans leur réservoir et de gommes sur leurs pneus pour y arriver.

A bon entendeur ;)

[Aci95]

Faut un peu ouvrir les yeux les gas !!

il y a une marge plus que gigantesque entre votre 50cc pour aller au tous les jours bahu qui plafonne à 80 mais qui les atteints vite fait et qui tien un minimum la route.

Contrairement à là, où l'on parle d'une machine préparée pour une seule et unique pointe. Qui ne peut pas tourner, pas freiner, pas démarrer sans être tirée par un camion et bien sûr qui à besoin de 5km pour s'élancer.

Donc oui, c'est bien sur évidant que si une équipe au jour d'aujourd'hui motivée ce lance à relever le défi, y arrivera sans problème. Mais quelle est le but de monter une machine, qui ne sert à rien à part peu être avoir son nom sur un livre des records.

je veux pas être méchant mais faut regarder un peu plus loin que le bout de son nez. Le seul intérêt d'une petite cylindrée dans le monde de la mécanique aujourd'hui sert à avoir une consommation moindre.

Vous avez jamais entendu parler de l'éco marathon shell? Des centaines de kilomètres avec 1L d'essence. C'est ça l'avenir, utiliser les technologies pour des projets qui en valent le coup, et non faire une machine " de mort " qui ne servira strictement à rien, si ce n'est vendre de la pièce au petit jeune du coin, qui voudra équiper sa meule avec des pièces produites par le détenteur du record du monde de vitesse en brêle.

Je vois déjà les mecs, avec leur boîtes de vitesse à 25 rapports pouvant tirer à 200km/h mais qui n'auront jamais assez d'essence dans leur réservoir et de gommes sur leurs pneus pour y arriver.

A bon entendeur ;)

Tout est dit on peut fermer le sujet a présent. Modifié le 1 mai 2012 par Aci95

[Marine Le Pen]

Tout est dit on peut fermer le sujet a présent.

Pas obligé de faire un méga quote alors que c'est juste au dessus ! !

[Marine Le Pen]

Des topics inutiles, pourquoi il y en à toujours ?

Je croit qu'on peut mettre une bonne partie des topics de première page en catégorie inutile alors ( mon vdd, screens de bureau, ect... )

Y-a pas plus d'infos sur ce record ? Avec un cylindre 49.9 ils ont réussis ça ?!

[Sɑмy™]

Je croit qu'on peut mettre une bonne partie des topics de première page en catégorie inutile alors ( mon vdd, screens de bureau, ect... )

Y-a pas plus d'infos sur ce record ? Avec un cylindre 49.9 ils ont réussis ça ?!

Ta un problème avec mon VDD ?

Jvois que tout le monde se fou sur la gueule ici donc je rajoute ma couche :ninja:

Hum et pour info, il a raison Michou, le reccord de vitesse a été établis en 2008 par John Buddenbaums avec 233,3km/h !

Modifié le 1 mai 2012 par Samy64™

[Henol]

Le record n'a pas établie avec un scoot basique genre booster ou typhoon ...

C'est un machin qui ressemble a un missile , un démultiplication extrêmement longue , sur une piste également très longue

Grosso modo sa ressemble a sa

[mattbretagne]

je vous rappelle aussi que la plupart d'entre vous n'ont jamais vu un 50 cc qui marche réellement.

[Zenzak]

Sujet inutile, je ferme.

C'est intéressant mais ça justifie pas un topic juste pour ça, en plus vous faites que de vous chamailler comme des gamins.