Cherche avis pour kité un Rocket

[boosterrocket]

Bonjour je viens de récupérer un vieux booster rocket . 

Il y a tout d'origine dessus il me semble. Juste peu être débrider. Mais tout rouiller de partout. 

Je voulais le remonter pour du kit 50 et d 'autres pièces 50, a la limite du homologué, avoir le meilleure possible , un 75 km plat, 60km/h en monté c'est ce que je vise, sans trop consommer. Et restomer honnête homologué.

 

Je voulais demander à des connaisseurs s'il vous plaît quel kit cylindre piston choisir, avec quel carburateur, quel pot et quels galets ? Me faut il d autres pièces ? Filtres a air en cornet c'est possible aussi . Les pots de type sito assez discret mais avec perf c'est intéressant. J attend vos réponses s'il vous plaît et cordialement 

[Alain]

Salutations.

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[rocketebooster]

Merci je suis en train de regarder tout ça tranquillement. 

 

Pas besoin de vilebrequin renforcer ? Me semblait que si 

[Alain]

C'est un Polini 50 en fonte, pas un Evo ou un Corsa...

[rocketebooster]

OK et donc les 4 pièces sont homologué ? Je peux roulé tranquille avec cette configuration ?

[Alain]

à partir du moment où tu débrides ton scooter, il n'est plus homologué.

Le cylindre et le carburateur respectent les lois concernant les scooters, le pot et le variateur également tant que tu ne retires pas les brides.

[rocketebooster]

OK merci c'est bon à savoir. Le 70kmh c'est donc avec les brides enlevé ? 

Il n y a pas possibilité de rouler à 70kmh avec juste les meilleurs pièces 50 non modifiés ?

[Alain]

Le 17/11/2023 à 16:52, rocketebooster a dit :

OK merci c'est bon à savoir. Le 70kmh c'est donc avec les brides enlevé ? 

Il n y a pas possibilité de rouler à 70kmh avec juste les meilleurs pièces 50 non modifiés ?

à partir du moment ou le scooter fait plus de 45km/h, il n'est plus homologué pour circuler sur voie publique.

Et avec les variateur et le pot bridé, impossible de rouler à 70km/h.